10日召開的北京市“兩區(qū)”建設(shè)專場新聞發(fā)布會上，2022北京新聞中心主任劉禹同表示，“北京市堅定不移落實(shí)國家戰(zhàn)略，提出了到2025年全市新能源汽車?yán)塾嫳Ｓ辛苛庍_(dá)到200萬輛。”

10日に行われた北京市「両區(qū)」（國家サービス業(yè)拡大開放総合モデル?yún)^(qū)と中國（北京）自由貿(mào)易試験區(qū)）建設(shè)特別記者會見の席上、2022北京プレスセンターの劉禹同センター長は、「北京市は揺るぎない姿勢で國家戦略を?qū)g施し、2025年までに市全體の新エネ車?yán)塾嫳Ｓ信_數(shù)200萬臺を目指す」と打ち出した。

劉禹同表示，北京市非常關(guān)注包括電動汽車在內(nèi)的新能源汽車的發(fā)展。發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對氣候變化、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，對于能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、產(chǎn)業(yè)的低碳發(fā)展，以及“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，都具有重要的意義。截止到2021年底，北京市累計新能源汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到了50.7萬輛。

劉氏は、「北京市は電気自動車を含む新エネ自動車の発展に非常に注目している。これは気候変動への対応、経済発展推進(jìn)の重要な措置だ。エネルギー構(gòu)造の調(diào)整、産業(yè)の低炭素発展、二酸化炭素排出量ピークアウトとカーボンニュートラルの目標(biāo)の達(dá)成に対して重要な意義を持つ。21年末現(xiàn)在の北京市の新エネ自動車?yán)塾嫳Ｓ信_數(shù)はすでに50萬7000臺にのぼっている」とした。

此外，北京市堅持“宜電則電、宜氫則氫”，乘用車用電、商用車用氫基本原則，大力推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本次冬奧會上，北京投入了312輛燃料電池車，開展了大規(guī)模的示范運(yùn)營。

また北京市は「電力に適していれば電力を使用し、水素に適していれば水素を使用する」、「乗用車は電力を使用し、商用車は水素を使用する」という基本原則を貫き、燃料電池自動車産業(yè)の発展に力を入れて推進(jìn)する。北京は今回の冬季五輪に燃料電池自動車を312臺投入し、大規(guī)模なモデル運(yùn)営を展開した。

值得一提的是，由北京市牽頭的京津冀燃料電池汽車示范城市群，已經(jīng)納入國家首批示范城市群，計劃到今年年底，新增推廣應(yīng)用800輛以上的燃料電池汽車。

特筆すべきは、北京市が先頭に立つ北京?天津?河北燃料電池自動車モデル都市クラスターがすでに、國家第1弾モデル都市クラスターに組み入れられたことだ。今年內(nèi)に800臺以上の燃料電池自動車を新たに導(dǎo)入する予定だ。