據(jù)近日召開的河北省深入推進(jìn)京津冀交通一體化新聞發(fā)布會消息，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施10年來，京津冀交通一體化持續(xù)向縱深拓展。目前，多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，京津雄核心區(qū)半小時通達(dá)，京津冀主要城市1—1.5小時交通圈加速形成。

河北省が開いた「北京市?天津市?河北省交通一體化の踏み込んだ推進(jìn)」に関する記者會見で、北京市?天津市?河北省協(xié)同発展戦略が実施されてからの10年間、北京市?天津市?河北省交通一體化の展開は深化し続けていることが明らかになった。マルチポイント、ネットワーク狀、オールカバーが特徴の総合交通ネットワークがほぼ作り上げられ、北京市?天津市?河北省雄安新區(qū)の中心エリア「30分交通圏」、北京市?天津市?河北省の主要都市「1—1.5時間交通圏」の構(gòu)築が加速している。

據(jù)介紹，雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)更加完善。雄安新區(qū)對外骨干公路網(wǎng)加快構(gòu)建，建成通車8個項(xiàng)目、573公里。京雄城際開通，京雄快線穩(wěn)步推進(jìn)，雄商、雄忻高鐵全面開工。

雄安新區(qū)とその他の地域を結(jié)ぶ主要幹線道路網(wǎng)の整備が加速し、8プロジェクト計573キロがすでに開通している。また、同新區(qū)と北京を結(jié)ぶ京雄都市間鉄道が開通し、同新區(qū)と北京大興國際空港を結(jié)ぶ「京雄快線」の建設(shè)も著々と進(jìn)められており、同新區(qū)と河南省商丘市を結(jié)ぶ「雄商高速鉄道」、同新區(qū)と山西省忻州市を結(jié)ぶ「雄忻高速鉄道」の建設(shè)も本格的に始まっている。

綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)更加暢通?！败壍郎系木┙蚣健奔铀傩纬?。2014年以來，京張高鐵、京承高鐵、京唐城際、津興城際等6個項(xiàng)目通車運(yùn)營，連接京津的鐵路達(dá)到23條。2014年以來，京昆、京臺、首都地區(qū)環(huán)線密涿段、京禮、京秦高速等項(xiàng)目建成通車，打通拓寬對接京津干線公路44條段、2552公里。

総合立體交通ネットワークの整備も著々と進(jìn)み、「レール上の北京市?天津市?河北省」の構(gòu)築が加速している。2014年以來、北京と河北省張家口市を結(jié)ぶ「京張都市間鉄道」、北京と河北省承徳市を結(jié)ぶ「京承高速鉄道」、北京と河北省唐山市を結(jié)ぶ「京唐都市間鉄道」、天津と北京大興國際空港を結(jié)ぶ「津興都市間鉄道」など、6鉄道が開通し、北京と天津を結(jié)ぶ鉄道は23本に達(dá)した。2014年以來、北京と雲(yún)南省昆明市を結(jié)ぶ「京昆高速道路」、北京と臺灣地區(qū)の臺北を結(jié)ぶ「京臺高速道路」の北京市と福建省を結(jié)ぶ區(qū)間、首都環(huán)狀線の北京市の密雲(yún)區(qū)と河北省の涿州市を結(jié)ぶ區(qū)間、北京と河北省張家口市崇禮區(qū)を結(jié)ぶ「京禮高速道路」、北京と河北省秦皇島市を結(jié)ぶ「京秦高速道路」などのプロジェクトが開通し、北京と天津を結(jié)ぶ幹線道路は44本?區(qū)間、計2552キロに拡大している。