AIモデル「Sora」の発表で自動車業(yè)界にも激震 中國メーカーがAI開発強(qiáng)化
米OpenAIが中國の春節(jié)(舊正月、今年は2月10日)期間中に、テキストから最大60秒の動畫を生成するAI(人工知能)モデル「Sora」を発表したことで、世界の動畫、映畫?ドラマ業(yè)界だけでなく、自動車業(yè)界にも激震が走った。
OpenAIの公式サイトのスクリーンショット
セキュリティ大手360社の創(chuàng)始者である、周鴻褘董事長は、Soraの影響について、「実際には、車を運(yùn)転している時(shí)、ドライバーはこの世界に対する理解に基づいて多くの判斷をしている。例えば、他の車の速度がどれくらいか、衝突するか、衝突するとどれくらいの事故が起きるかなどだ。世界についての理解がなければ本當(dāng)の意味での自動運(yùn)転を?qū)g現(xiàn)するのは難しい。今回発表されたSoraにとって、動畫作成は『小手調(diào)べ』のようなものだ。Soraはその動畫制作能力だけでなく、基盤モデルが現(xiàn)実の世界を理解し、それをシミュレーションできるようになると、新しい成果やブレイクスルーをもたらすことができることも示している」との見方を示す。
Soraの開発成功、及びそれが背後で示している創(chuàng)発的能力は、コンピュータビジョンの研究に明確な方向性を提供し、今後の動畫?シミュレーションの分野(例えば自動運(yùn)転)の統(tǒng)一したパラダイムになる可能性もあるとする聲もある。
Soraは現(xiàn)在はまだ內(nèi)部テストの段階で、一般に公開されていないが、安全性を確認(rèn)するため、専門家などに限定で公開されている。OpenAIの公式サイトによると、現(xiàn)時(shí)點(diǎn)では、Soraには依然として弱點(diǎn)があり、複雑なシーンの物理的特性を正確にシミュレートするのに苦労する可能性があるほか、因果関係を理解できず、左右を混同する可能性もある。大規(guī)模AIモデルには、「ハルシネーション」という問題が存在するが、アップデートを重ねることで、將來的にはSoraがそのような問題を解決してくれると期待されている。
OpenAIの公式サイトに公開されているSoraが生成した4輪駆動車が山道を走る動畫
Soraの登場により、今後しばらくの間、知能の創(chuàng)発が起きることが予想される。また、各大手自動車メーカーが基盤モデルとSoraがトレンドとなる中、AIの研究開発を加速させ続けている。春節(jié)明けの仕事始めの日、小鵬汽車の何小鵬最高経営責(zé)任者(CEO)は、従業(yè)員向けメモで、運(yùn)転支援機(jī)能ためのAI研究?開発に35億元(1元は約20.9円)を振り向けるとした。また、吉利汽車集団の淦家閲CEOは、仕事始めの挨拶で、「今の若者が最も注目しているテクノロジーはAI生成コンテンツ(AIGC)だ。AIがインテリジェントカーをめぐる競爭の分かれ目となるだろう。AIを搭載していない車は単なる移動手段で、AIを搭載している車はスマートパートナーとなるだろう」との見方を示した。
業(yè)界ではすでに、対話型AIであるChatGPTがSoraに動畫を生成するよう指示できるほか、人間の最初の入力に基づいて、指示を継続的にバージョンアップさせることができるようになるのではないかと夢が膨らんでいる。
Soraが生成した動畫のスクリーンショット
Soraはテキストや靜止畫像、ひいては動畫を基に、自動運(yùn)転のバーチャル世界を生成し、現(xiàn)有の自動運(yùn)転の感知?意思決定モデルを訓(xùn)練できるほか、インタラクティブ能力を現(xiàn)有のモデルに追加することさえできる。
インテリジェントキャビンの分野を見ると、Soraはテキストや平面畫像から3Dモデルを生成することができるため、ユーザーはいつでも動畫を生成することができるほか、運(yùn)転の途中で撮影した動畫をオンラインでリアルタイムに編集することもできる。(編集KN)
「人民網(wǎng)日本語版」2024年2月28日
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