今月11日の情報によると、陝西省蒲城県にある國家民生用航空機試験飛行拠點でこのほど、中國が獨自に研究開発した大型水陸両用機のAG600（通稱：鯤竜）の夜間飛行試験が初めて行われた。夜間の飛行試験では、主に機體の照明システムの検証が行われた。検証の結(jié)果、照明システムは、夜間において、パイロットが必要とする十分の明るさの照明を提供すると同時に、眩しさ、反射光、ビネッティング、直射光などは発生しないことが確認された。これは、AG600が夜間飛行の能力を備えていることを確認する重要なステップとなった。環(huán)球網(wǎng)が報じた。

太陽が沈む前に離陸したAG600は數(shù)時間の飛行を経て、試験飛行任務(wù)を無事に終え、午後10時に安全に著陸した。試験の過程において、計9回の連続離著陸が行われた。5回目の離著陸以降、満足できる評価が得られたという。今回の夜間飛行の検証が成功したことで、安全に夜間飛行できることが確認されたほか、その使用範囲を一層拡大し、そして全天候試験飛行を?qū)g施するうえで、貴重なデータが得られ、経験を積むことができた。

AG600は、中國が獨自に開発した大型特殊用途民生用航空機で、空中消火と水難救助の差し迫った需要を満たすことができ、國家緊急時救援體系構(gòu)築における重要な航空裝備で、中國の大型水陸両用機研究開発の空白を埋めた。また、AG600は、大型輸送機の運-20 （Y-20）、大型旅客機のC919と共に、中國の大型機の「三銃士」と呼ばれており、中國の航空工業(yè)「大型機ファミリー」の重要なメンバーだ。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年5月11日