?6月30日15時(shí)，廣東省境內(nèi)連接深圳市和中山市的深中通道正式通車試運(yùn)營。深中通道運(yùn)營部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，通車后一個(gè)小時(shí)的車流量超過7000車次。

広東省深センと中山を橋と海中トンネルで結(jié)ぶ「深中通道（深セン-中山ブリッジ）」が6月30日午後3時(shí)に正式に開通し、試験運(yùn)用が始まった?！干钪型ǖ馈惯\(yùn)営當(dāng)局のデータによると、開通後1時(shí)間の通行車両數(shù)は延べ7000臺(tái)以上に達(dá)した。

?深中通道是粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐工程，全長約24公里。北距虎門大橋約30公里，南距港珠澳大橋約31公里，采用設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的雙向8車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

「深中通道」は、粵港澳大灣區(qū)（広州、仏山、肇慶、深セン、東莞、恵州、珠海、中山、江門の9市と香港、澳門＜マカオ＞両特別行政區(qū)によって構(gòu)成される都市クラスター）の核心となる交通ターミナルプロジェクトで、全長は約24キロ。北にある虎門大橋とは約30キロ、南にある港珠澳大橋（香港?珠海?マカオ大橋）とは約31キロ離れており、設(shè)計(jì)時(shí)速は100キロで、片側(cè)4車線で、高速道路の技術(shù)基準(zhǔn)に基づき建設(shè)されている。

深圳、中山之間的車程由此前的約2小時(shí)縮短至約30分鐘，兩地?cái)y手進(jìn)入“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”。

深センと中山間の車での所要時(shí)間が2時(shí)間から約30分に短縮することになり、両地が「30分経済?生活圏」に組み込まれるようになった。