寫真提供?新華社

ロボット技術(shù)と自動運(yùn)転技術(shù)がますます成熟するのにともない、移動式充電ロボットの応用によって、一部シーンにおける新エネルギー自動車の充電待ち、場所?電力容量の制限などの難題が解決される見込みだ。

移動式充電ロボットにはエネルギーの蓄積、自動運(yùn)転の機(jī)能があり、場所を取らず、小回りが利くなど多くの優(yōu)位性が備わり、応用シーンが広く、今後の市場には極めて大きな可能性がある。

ハイレベル工業(yè)の大まかな統(tǒng)計によると、中國國內(nèi)には移動式充電ロボットの市場に參入した企業(yè)が計39社あるという。

電池大手の國軒高科は今年、傘下のブランド「易佳電」の移動式充電ロボットを1千臺以上投入し、國內(nèi)30都市をカバーしており、高速道路サービスエリア、公共充電スタンド、商業(yè)施設(shè)の駐車場、企業(yè)?機(jī)関の駐車場、空港の高速鉄道駅、マンションなど複數(shù)の応用シーンがある。

ロボットを手がける億嘉和科技股份有限公司の取締役秘書室の関係者によると、「充電ロボットのシェアリング」は企業(yè)の充電システム?スマートシェアリングのソリューションにおける重要設(shè)備として、新エネ車と充電ポールが1つの駐車エリアで自在にマッチングできるようになり、空間的には「車がマッチできるポールを探す」?fàn)顟B(tài)から「ポールが車の所へ行く」?fàn)顟B(tài)へ、時間的には「車がポールの空くのを待つ」?fàn)顟B(tài)から「ポールが車の來るのを待つ」?fàn)顟B(tài)へ変わることになる。車とポールが分離する、動いている狀態(tài)と待っている狀態(tài)が分かれる、100％カバーが実現(xiàn)するなどの特徴がある。

中國のコンサルティング會社の科方得シンクタンクで研究責(zé)任者を務(wù)める張新原さんは、「充電ポール業(yè)界の構(gòu)造を見ると、従來型の充電ポールが今なお主流で、充電ロボットなど移動式充電ポールは従來型を効果的に補(bǔ)完することができる。ますます多くの企業(yè)が新製品を相次いで開発する狀況の中、移動式充電ロボット市場はこれから急速な成長を遂げるだろう」との見方を示した。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年12月17日