国���Iの連休に旅行に出かける�Hくの�x�cにとって、携帯電�Bのモバイルチャージャーは旅行の������となっている。しかしこのほど、2万ミリアンペアを越えるモバイルチャージャーは飛行機へ�eち込めず、空港で没収されるという情報が流された。��都空港保�W会社の担当�vは28日「預け入れ荷�颪箏eち込み荷�颪縫皀丱ぅ襯船磧璽献磧爾�ある場合、�c�豼躑匹離螢船Ε狹澱啖搬咾隆慙���定に基づく。同��定では容量（Wh）に基づき電池を分類しており、ミリアンペアは電池容量なので、モバイルチャージャーを機内に�eち込めるかどうかはその基��では判��できない」と語った。���Qによると、�k般的なモバイルチャージャーは機内�eち込みの��可�J囲内にあることが��らかになった。���B�E�Q報が伝えた。

「お�瑤蕕察廚��B��に

　�豢�便情報を専門に発表する微�F（ウェイボー・ミニブログ）「@飛常��」にこのほど、「モバイルチャージャー」に関するお�瑤蕕擦�掲載された��「�R�T！ 2万ミリアンペア以�屬離皀丱ぅ襯船磧璽献磧爾枠�行機に�eち込めません」。

　この微�Fでは次のように書かれている。空港の最新��定により、2万ミリアンペア以�屬離皀丱ぅ襯船磧璽献磧爾枠�行機に�eち込めず、空港で没収される。�W��の要求により、旅客が搭乗する際、モバイルチャージャー等のリチウム電池����は1点あたり容量が100Wh以下が望ましく、また預入れはできず��ず機内�eち込みしなければならない。微�Fを書き込んだ人が中学の�駘�に基づき���Qしたところ、2万ミリアンペアのモバイルチャージャーは「ちょうど」100Whで、飛行機には�eち込めないことになる。

　この記��は数���v転載され、国���I（建国記念日、10月1日）の連休に旅行を��画している�Hくのインターネット�W(w┌ng)���vから「1万ミリアンペアのを�Aってよかった」、「いいタイミングで�R�Tしてくれてありがとう」といったコメントが寄せられている。

空港は「最新��定」を�瑤蕕�

　2万ミリアンペアのモバイルチャージャーは�x場では�k般的だ。もし飛行機に�eち込めないなら、旅行を��画している人にはやっかいだ。もっとも��都空港の保�W会社によると、この「お�瑤蕕察廚砲�2カ所誤った情報があるという。

　「��都空港では2万ミリアンペアのモバイルチャージャーを飛行機に�eち込めないという通�瑤呂気譴討�らず、また微�Fの���Q��(sh┫)法にも問��がある」。保�W会社の担当�vによると、旅客の搭乗時、モバイルチャージャーは確かに�c�豼躑匹離螢船Ε狹澱啖�?の��定に基づいて�}��きされるが、基��はモバイルチャージャーのWhで100Wh以下なら�e込可�Δ�。100-160Whのモバイルチャージャーは搭乗時に�豢�会社の同�Tが��要で、160Wh以�屬老eち込めない。

　「Whが要求を満たせばモバイルチャージャーは�eち込み�}��きが可�Δ如�電池容量が何万ミリアンペアかは関係ない」。同担当�vによると、リチウム電池の預入れは設�△箸弔覆欧���要があるため、モバイルチャージャーは預入れできないという。

�j�霾�のモバイルチャージャーは�eち込み可

　�x場で�k般的なモバイルチャージャーを28日に調べたところ、「容量」は3000?15000ミリアンペアの間で、中には2万ミリアンペアのものもあった。また�j�H数のモバイルチャージャーの電圧は3?4ボルトだった。

　定格電��量の���Q式によると、2万ミリアンペアのモバイルチャージャーは電圧が4ボルトの場合、定格電��量は20000ミリアンペア×4ボルト=80Whで100Whを下�vり、�c�豼躑匹���定をクリアする。

　「2万ミリアンペアのモバイルチャージャーでも電池電圧が5ボルトなら、電��量は100Whなので、�豢�会社の��可を�uれば�eち込み可�Δ澄�。��都空港の保�W担当�vによると、電池の「容量」だけを見るのでは�Bりず、電池の電圧と容量は�k般にモバイルチャージャー�屬防週�されているため、乗客は�O分で���Qすれば��定に合っているかどうかわかるという。何の表記もされていないモバイルチャージャーの場合、機内�eち込みはできない��（��集YH）

　「人�c��日本語版」2013�Q9月29日