国際�豢�運送協会（IATA）が27日に発表したファーストクラスとビジネスクラスに関する最新のデータによると、9月には両クラス合わせた旅客輸送量が�i�Q同期比3.8％�\加したが、�\加率は8月を下�vった。エコノミークラスは同5.0％の�\加だった��「�B華時報」が伝えた。

　両クラスの旅客輸送量の�Pびが鈍化した主な地域は欧�Ε┘螢△罷��j(lu┛)�ﾍ離┘螢△�。両地域に比べれば、新興経済��の�豢�旅客輸送�x場は�W定した�Pびをみせている。アフリカと中東地域を�Tぶ路線では両クラスの旅客輸送量が同12.4％�\加し、欧�Δ氾譽▲献△鴆Tぶ路線では同4.1％�\加した。

　IATAの分析によると、ビジネスへの信頼感の低下や世�c��易の�\加率の鈍化が、�豢�旅客輸送ニーズの�Pびを抑�U(ku┛)した。今後数カ月間、�豢�旅客輸送�x場の�\加ペースは鈍化��向が��くとみられ、��にエコノミー・ビジネス両クラスの�\加ペースが落ち込む見込みという。

　�豢�機の座席という�@源の�W(w┌ng)��効率を最�j(lu┛)限に高めるため、中国国際�豢�は11月から国内路線の定期便を?y┐n)��?j┫)に�~料で座席をアップグレードするサービスを�]ち出す。エコノミークラスの����割引�豢��w（Hクラス）を�P(gu─n)入し、旅行の日��が2012�Q11月1日から13�Q1月31日までの間である場合は、運�貽�の3日�iまでに専��の電�B番��(gu┤)に電�Bすれば、390元または780元を��払って同じ便のファーストクラスに座席を切り��えることができる。アップグレードすれば、ファーストクラスのサービス�Y��に基づいて�}荷�駑繕發�無料になり、空港で専��サービスが�pけられ、マイレージも�Qまることになるという。（��集KS）

　「人�c��日本語版」2012�Q11月28日