只需說出想去的目的地，系統(tǒng)就能找到相應(yīng)的地點(diǎn)并主動(dòng)匹配路線，引導(dǎo)用戶購(gòu)票。上海地鐵語音模糊搜索購(gòu)票系統(tǒng)已經(jīng)在上海南站投入使用，記者近日從支付寶了解到，到今年底上海有望將語音購(gòu)票系統(tǒng)覆蓋到火車站、機(jī)場(chǎng)、郵輪碼頭等主要樞紐站。

自分が行きたい目的地を聲に出して言えば、システムが対応する場(chǎng)所を探し出して経路を提示、それに従って利用者はきっぷを購(gòu)入することができる。上海地下鉄音聲あいまい検索?乗車券購(gòu)入システムがこのほど、上海南駅に導(dǎo)入された。アリペイ（支付寶）によると、上海では、今年の年末までに、音聲によるきっぷ購(gòu)入システムを、鉄道駅?空港?クルーズ船埠頭など市內(nèi)の主要中樞ステーションで導(dǎo)入される見通し。

“東方明珠！”購(gòu)票游客說出想去的目的地，系統(tǒng)秒級(jí)反饋出最近的站點(diǎn)“陸家嘴站”。對(duì)于不熟悉上海地鐵線路的外地游客來說，這是一大福音。這就是目前在上海南站試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)的語音購(gòu)票，解決了地鐵乘客在嘈雜環(huán)境下的“選站”問題，乘客只要對(duì)著售票機(jī)說出自己的目的地，屏幕即可以根據(jù)AI等技術(shù)快速給出推薦的站點(diǎn)，然后乘客購(gòu)票乘坐即可。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)能在公共環(huán)境下準(zhǔn)遠(yuǎn)距離語音交互的產(chǎn)品。據(jù)介紹，今年年底，語音購(gòu)票有望覆蓋上海南站、虹橋火車站、上?；疖囌?、浦東機(jī)場(chǎng)、虹橋機(jī)場(chǎng)及吳淞口國(guó)際郵輪碼頭在內(nèi)的主要樞紐。

きっぷを購(gòu)入する際、「東方明珠（上海テレビタワー）！」などと行きたい目的地を聲に出して言うと、システムがわずか數(shù)秒で、目的地の最寄り駅「陸家嘴駅」と答える。上海の地下鉄路線に不案內(nèi)な市外からの観光客にとって、同システムの登場(chǎng)は、大きな福音となる。これは、上海南駅で試行が始まった「音聲によるきっぷ購(gòu)入システム」で、地下鉄利用客が、複雑な狀況のもとで「降車駅を選択しなければならない」問題を見事解決することになる。乗客は、乗車券自動(dòng)販売機(jī)の前で、自分が行きたい目的地を聲に出して言うだけで、AIなどの技術(shù)を駆使したシステムによって、降車駅が畫面上に速やかに表示される。乗客はそのガイダンスに従い乗車券を購(gòu)入して乗車する。これは、國(guó)內(nèi)で初めての、公共交通機(jī)関において遠(yuǎn)隔音聲相互システムが導(dǎo)入された製品。音聲によるきっぷ購(gòu)入は、今年の年末までに、上海南駅?虹橋駅?上海鉄道駅?浦東空港?虹橋空港?呉淞口國(guó)際クルーズ船埠頭などの主要中樞ステーションを網(wǎng)羅する見通しという。

目前，移動(dòng)支付在全國(guó)公交地鐵領(lǐng)域快速風(fēng)行，目前有120個(gè)城市的公交，10個(gè)城市的地鐵均已支持掃碼上車。從數(shù)據(jù)來看，長(zhǎng)三角城市低碳出行智慧程度整體最高，無論是接入車次密度、線路運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度皆在全國(guó)排名第一。上海人低碳出行每公里平均耗時(shí)不到3分鐘，全國(guó)最短。

モバイル決済は、今や全國(guó)の市バス?地下鉄の分野に急速に普及しており、120都市の市バスと10都市の地下鉄において、スマホのQRコードをスキャンして乗車できるようになっている。統(tǒng)計(jì)データによると、長(zhǎng)江デルタ地域都市での外出における低炭素化の全體的な程度は國(guó)內(nèi)で最も高く、運(yùn)行ダイヤの密度はもちろん、路線営業(yè)距離も、全國(guó)トップに立っている。低炭素化外出による上海市民の1キロメートル當(dāng)たり平均所要時(shí)間は3分未満と、全國(guó)で最も短い。