10月26日0時5分，隨著G55302次列車從天津西站開出，津興城際鐵路開始按圖行車試驗，這是運行試驗中最后一個環(huán)節(jié)，也是線路正式開通運營前最后一個測試項目。津興城際鐵路進入開通運營最后倒計時。

今月26日0時5分、列車G55302號が天津西駅から出発し、天津市と北京市の大興國際空港を結(jié)ぶ「津興都市間鉄道」のダイヤに基づく試験運行が始まった。これは試験運行の最終段階で、同鉄道が正式に開通する前の最後のテスト項目でもある。津興都市間鉄道は開通に向けたカウントダウンに入った。

津興城際鐵路全長100.79公里，設(shè)計時速為250公里。共設(shè)天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站和大興機場站6座車站。

津興都市間鉄道は全長100.79キロ、設(shè)計時速は250キロ。天津西駅、勝芳駅、安次駅、永清東駅、固安東駅、大興空港駅の6駅が設(shè)置されている。

津興城際鐵路是貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程，開通運營后，沿途各市區(qū)縣將形成半小時交通圈，對促進京津冀地區(qū)交通一體化和區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

同鉄道は、北京市?天津市?河北省の協(xié)同発展戦略におけるシンボルプロジェクトで、開通後、沿線の各市?區(qū)?県が「30分交通圏」を形成し、北京市?天津市?河北省の交通一體化や地域経済?社會の協(xié)調(diào)発展促進に大きな影響を與えると期待されている。