イラスト作成?馬宏亮（イラストの著作権は人民網(wǎng)が保有。無斷転載禁止）

米政府は先ごろ、「インフレ抑制法」に基づく電気自動車（EV）補助金政策の実施細則を発表した。これによると、中國などで製造または組み立てられた電池部材を含む米國製EVは、稅制上の優(yōu)遇措置の対象外となる。

これは米國が経済的事項を政治的に利用し、電池のサプライチェーンにおいて人為的に貿(mào)易障壁を設(shè)け、中國の新エネルギー産業(yè)チェーンを抑圧するものだ。ブルームバーグが以前報じた統(tǒng)計によると、中國企業(yè)は世界のEV電池市場において過半數(shù)を占め、一部電池材料の供給では需要の90％を満たしている。

米國のやり方はグローバルな産業(yè)?サプライチェーンを深刻に混亂させ、世界経済の分?jǐn)嗷辚攻蚣せ丹护?。競爭は公正かつ合理的であるべきであり、米國は世界貿(mào)易機関（WTO）協(xié)定に基づく義務(wù)を厳格に履行し、多角的貿(mào)易體制の権威と有効性をしっかりと維持するべきである。（編集NA）

「人民網(wǎng)日本語版」2023年12月15日