港珠澳大橋（資料寫真）

広東省大灣區(qū)弁公室によると、2023年に粵港澳大灣區(qū)（広州、仏山、肇慶、深セン、東莞、恵州、珠海、中山、江門の9市と香港、澳門＜マカオ＞両特別行政區(qū)によって構(gòu)成される都市圏）の経済規(guī)模は14兆元（1元は約20.9円）を突破し、全國の國土面積の0.6％にも満たないこのエリアが、全國の経済規(guī)模の9分の1を創(chuàng)出した。

同弁公室の朱偉常務(wù)副室長は、「2018年の大灣區(qū)の経済規(guī)模は10兆8000億元だったので、5年間で3兆2000億元増加した。『粵港澳大灣區(qū)発展計(jì)畫綱要』が踏み込んで実施されるのにともない、特に2023年以降は、『一點(diǎn)両地』戦略（大灣區(qū)を新たな発展局面の戦略的支點(diǎn)、質(zhì)の高い発展のモデルとなる地、中國式現(xiàn)代化をリードする地にすることを目指す戦略）という新たな位置づけを巡って、広東省は香港、澳門両特區(qū)と手を取り合い、世界レベルの大灣區(qū)、最も好調(diào)な発展を遂げる灣區(qū)を加速度的に建設(shè)し、大きな成果を上げた」と述べた。

（1）科學(xué)技術(shù)イノベーション能力が絶えず向上した。大灣區(qū)には7萬5千社を超える國家級(jí)ハイテク企業(yè)が集まり、華為（ファーウェイ）、騰訊（テンセント）、比亜迪（BYD）、美的、格力といったテクノロジー分野の複數(shù)のリーディングカンパニーが誕生した?！干睽互?香港特區(qū)-広州」の科學(xué)技術(shù)クラスターは4年連続で全國2位となった。

（2）國內(nèi)を結(jié)び海外につながるネットワークの整備が加速した。「鉄道でつながる大灣區(qū)」がより一層整備され、香港特區(qū)、珠海、澳門特區(qū)を結(jié)ぶ港珠澳大橋が完成して運(yùn)営を開始し、大灣區(qū)の主要都市間は基本的に1時(shí)間で移動(dòng)できるようになった。大灣區(qū)の空港クラスターの年間の旅客処理能力は延べ2億8000萬人を超え、港灣クラスターの年間のコンテナ処理能力は8500萬TEU（20フィート標(biāo)準(zhǔn)コンテナ換算）を超えた。航路ネットワークは世界の主要都市と世界の主要貿(mào)易港をカバーしている。

（3）重要協(xié)力プラットフォームの建設(shè)が加速度的に推進(jìn)された?！笝M琴粵澳深度合作區(qū)」では今年3月1日に関稅をゼロにする「封関運(yùn)営」が正式にスタートした。前海協(xié)力區(qū)では全國初の投資家保護(hù)條例が打ち出され、金融や法律など現(xiàn)代サービス業(yè)で香港特區(qū)と協(xié)力を展開することが積極的に推進(jìn)された。広州市南沙區(qū)には先物取引、水上輸送、データの3大取引所が設(shè)立され、中國企業(yè)の「海外進(jìn)出」総合サービス拠點(diǎn)が動(dòng)き出した。河套深港科技イノベーション協(xié)力區(qū)では科學(xué)技術(shù)イノベーション協(xié)力が順調(diào)にスタートした。

（4）市場一體化レベルが徐々に上昇した。澳門特區(qū)の住民が自家用車で広東省に移動(dòng)できる「澳車北上」と香港特區(qū)の住民が自家用車で広東省に移動(dòng)できる「港車北上」の両政策が実施されてから、港珠澳大橋の道路通関地を出入境した両特區(qū)の自動(dòng)車は延べ200萬臺(tái)を超えた。3エリアが共同で発表した食品、中醫(yī)薬、介護(hù)などの分野での「灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)」はすでに183項(xiàng)目に達(dá)した。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年4月3日