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粵港澳大灣區(qū)から今年200本目の「中歐班列」 過去最高を更新

人民網(wǎng)日本語版 2021年08月06日12:39

8月4日午後4時52分、工業(yè)製品、電子設(shè)備、衣類?帽子類?服飾品を満載した國際定期貨物列車「中歐班列」のX75081號が、広鉄集団広州貨物輸送センター東莞常平駅を出発した。16日間かけてドイツのデュイスブルクに向かう。これは粵港澳大灣區(qū)(広州、仏山、肇慶、深セン、東莞、恵州、珠海、中山、江門の9市と香港、澳門<マカオ>両特別行政區(qū)によって構(gòu)成される都市圏)から今年出発した200本目の「中歐班列」となる。

今年に入ってから、粵港澳大灣區(qū)の「中歐班列」運行本數(shù)が増加を続け、これまでに中央アジアのカザフスタンなど5ヶ國、ロシア?モスクワ、ハンガリー?ブダペスト、ドイツのデュイスブルクとハンブルク、ポーランド?マワシェビチェ、リトアニア?ビリニュスなど累計15路線が開通し、輸送した貨物は1萬79TEU(20フィート標準コンテナ換算)に上り、運行本數(shù)は前年同期比83.4%増加して同期の過去最高を更新した。

広東鏵為現(xiàn)代物流股份有限公司の鄧華平社長は、「時間的効率性と安全性こそ當社が『中歐班列』を選択した主な理由だ。歐州に行く場合、たとえば海上輸送なら45日間前後かかるが、中歐班列なら15日間程度しかなく、輸送した製品が市場のニーズに一層迅速に応えられるようになる。同時に、『中歐班列』はサービスの質(zhì)が高く安全で、対外貿(mào)易企業(yè)に人気となっている」と話した。

同センター関係責任者の丘佳盛氏は、「今年7月末まで、粵港澳大灣區(qū)を出発する『中歐班列』は平均して1日約1本のペースを維持しており、これは新たなブレークスルーとなった。現(xiàn)在、『中歐班列』の運行狀況は持続的に好転しており、今年の広東出発の運行本數(shù)はこれまで予測されていた約340本を上回るだろう」という。(編集KS)

「人民網(wǎng)日本語版」2021年8月6日

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