資料寫真（寫真提供?新華社）。

中國の新エネルギー車市場はここ數(shù)年、飛躍的な進(jìn)歩を遂げている。2020年まで遡ると、市場では中國の新車販売に占める新エネ車の割合は2025年に25％に達(dá)すると予測されていた。それが現(xiàn)在では、2025年には新エネ車が中國の年間新車販売総數(shù)の半分を占め、2030年にはこの割合が75％にまで達(dá)し、うちバッテリー電気自動(dòng)車（BEV）が主流になると予測されている。（文：ラルフ?ブランドシュテッター/フォルクスワーゲングループ<中國>最高経営責(zé)任者<CEO>）

現(xiàn)在、中國は自動(dòng)運(yùn)転やインテリジェントキャビン、モバイル?インターネットなど新技術(shù)の発展において先駆けとなっており、イノベーションの活力に満ちている。中國の新車オーナーの平均年齢は35歳前後で、歐州より20歳若い。こうした若いオーナーはよりプログレッシブで、最新のスマート化技術(shù)やデジタル化技術(shù)を試してみたいと考えている。世界に目を向けると、車業(yè)界のモデル転換とイノベーションのスピードが中國と肩を並べる國はどこにもない。疑うまでもなく、未來は新エネ車とスマートコネクテッドカーのものであり、中國はすでに世界のスマートコネクテッドカーの発展が最も進(jìn)んだ市場となっている。

世界の自動(dòng)車メーカーにとって、中國の自動(dòng)車産業(yè)の急速な発展は課題をもたらしているが、より多くもたらされているのはチャンスだ。自動(dòng)車の製造において豊かな経験を持つ國際的自動(dòng)車メーカーは、業(yè)界をリードする完成車研究開発と工學(xué)技術(shù)の実力を有しているものの、中國の科學(xué)技術(shù)イノベーション企業(yè)は、中國市場の獨(dú)特なニーズをめぐって、絶えずスマート電気自動(dòng)車（EV）技術(shù)分野でブレイクスルーを重ねている。新たな歴史発展段階において、イノベーションの中外協(xié)力モデルを確立し、互いの優(yōu)位性と資源を結(jié)び付けて力を合わせることは、ウィンウィンを促進(jìn)し、中國の新エネ車産業(yè)の質(zhì)の高い発展をさらに後押ししていくだろう。

40年間にわたり中國市場を深耕する中で、フォルクスワーゲン（VW）グループは中國の自動(dòng)車産業(yè)との新たなイノベーション協(xié)力モデルを絶えず探ってきた。この業(yè)務(wù)は現(xiàn)在における最優(yōu)先事項(xiàng)でもある。

今年の年初、VWグループが10億ユーロ（1ユーロは約169.3円）を投資し、安徽省合肥市に設(shè)立した大衆(zhòng)汽車（中國）科技有限公司（VCTC）が正式に運(yùn)営を開始した。これはドイツ本社を除くと最大の研究開発センターで、スマートコネクテッドEVの研究開発、イノベーションと調(diào)達(dá)に焦點(diǎn)を合わせている。同社はVWグループが合弁企業(yè)及び中國本土の協(xié)力パートナーと提攜する際の重要な窓口でもあり、中國市場の実際狀況に基づいて迅速な施策決定を行うことができ、中國本土で部品または技術(shù)の認(rèn)可を受けることができ、それにより新製品と新技術(shù)の開発プロセスが30％短縮され、VWグループが中國本土の技術(shù)エコシステムにより良く融け込めるようになった。VWグループはこのほど、中國にさらに25億ユーロを投資し、合肥にある生産?イノベーションセンターをさらに拡大することを発表。中國に融け込み、中國本土の研究開発力を強(qiáng)化する決意は言うまでもなく明らかだ。

このほか、中國の新エネ車メーカー?小鵬汽車（XPENG）とも戦略的協(xié)力関係を結(jié)び、中型車市場向けのスマートEVを2車種共同開発するだけでなく、先進(jìn)的な電子電気アーキテクチャであるCEA（China Electrical Architecture、小鵬側(cè)はEEAと略稱）を共同開発し、それにより中國の消費(fèi)者に絶えず最新のデジタルサービスと先進(jìn)的なスマート化機(jī)能を提供していく。自動(dòng)運(yùn)転や情報(bào)エンターテインメントシステム、駆動(dòng)用バッテリーなどの分野において、VWグループは中國ハイテク企業(yè)の地平線機(jī)器人（ホライズン?ロボティクス）、中科創(chuàng)達(dá)（サンダーソフト）、國軒高科（ゴーション?ハイテク）などと協(xié)力を展開し、中國における三大完成車合弁企業(yè)と引き続き新エネ車分野のイノベーション協(xié)力を模索し、深化させていく。

協(xié)力は科學(xué)技術(shù)の進(jìn)歩と産業(yè)の繁栄を促進(jìn)する。VWグループ（中國）は「中國で、中國のために」という発展戦略を確固として遂行し、中國本土の協(xié)力パートナーと手を攜えて共に進(jìn)んでいく。各方面がそれぞれの能力を盡くすことで、それぞれの資源と優(yōu)位性を一つに合わせ、未來のスマートコネクテッドカーの時(shí)代変革をより良い形で迎え、中國の自動(dòng)車産業(yè)がさらに広い発展空間を創(chuàng)出する助けとなると確信している。（編集AK）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年4月28日