重慶江北國(guó)際空港モノレール高速輸送システム車両のオフライン式（撮影?陳超）。

重慶江北國(guó)際空港モノレール高速輸送システム車両が11月28日、重慶中車長(zhǎng)客軌道車両有限公司でラインオフした。これは、世界初の空港高速輸送システム用にカスタマイズされた跨座式モノレールのソリューションで、世界各地の空港が空港高速輸送システムを建設(shè)する上での新たな選択肢となる。

運(yùn)用を擔(dān)う重慶空港集団は、自動(dòng)旅客輸送システム（APM）や鋼製車輪?鋼製レール、跨座式モノレールといった車両方式について掘り下げた比較?検討を進(jìn)めた結(jié)果、世界初の跨座式モノレールシステムの導(dǎo)入を決定した。

跨座式モノレールシステムの開発?運(yùn)用には、20年近い歴史がある。この経験をベースに、重慶中車長(zhǎng)客軌道車両有限公司は、重慶江北國(guó)際空港の旅客高速輸送システムをカスタマイズして跨座式モノレールを開発し、同空港T3AターミナルビルとT3Bターミナルビル間の旅客輸送業(yè)務(wù)を擔(dān)う。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年12月2日