草橋駅で、車両に積み込む宅配物の個(gè)數(shù)をチェックする職員（12月2日撮影?賈天勇）。

北京市は2日、地下鉄大興機(jī)場(chǎng)（空港）線で、「宅配便輸送」の試行を開始した。これは、2023年9月23日に地下鉄4號(hào)線と9號(hào)-房山-燕房線を試行路線9號(hào)線で試行を成功させたことに続き、都市鉄道交通におけるオフピーク時(shí)間帯の余剰輸送力を利用した宅配便輸送事業(yè)のさらなる重要ステップとなっている。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

大興空港線は、荷物車両を擁しており、旅客と貨物の分離や専用列車による輸送といった條件を備えている。宅配便は、地下鉄草橋駅で車両に積まれ、大興空港駅まで運(yùn)ばれて降ろされるが、その所要時(shí)間はわずか20分で、道路輸送より20～40分短縮できる。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年12月3日