中國國家鉄路集団有限公司によると、中國ラオス鉄道が開通して営業(yè)を開始してから3年にわたり、輸送の安全は安定した狀況が続いている。2024年12月2日現(xiàn)在、累計旅客數(shù)は延べ4300萬人を超え、貨物輸送量は4830萬トンに達した。人民日報が伝えた。

同鉄道の旅客輸送量が増加を続けている。開通?運営スタート以來、同鉄道の旅客輸送量は増加を続け、全線での一ヶ月の輸送量は開通當初の延べ60萬人が現(xiàn)在の延べ160萬人に増加した。中國國內(nèi)區(qū)間の一日の運行本數(shù)の平均は8本から最大86本に増え、旅客輸送量は累計延べ3560萬人に達した。ラオス區(qū)間の一日の運行本數(shù)の平均は4本から16本に増え、旅客輸送量は累計延べ740萬人を超えた。貨物輸送では、國境を越えた貨物列車の一日の運行本數(shù)が開通當初の2本から現(xiàn)在は18本に増え、牽引トン數(shù)は2000トンから2500トンに増え、國境を越えた貨物輸送量は累計1060萬トンに達した?！钢袊楗光煹溃袣W班列（國際定期貨物列車）」など國際輸送の新しいモデルを積極的に探求している。ラオスやタイなどの國から歐州への鉄道直接輸送の所要時間が15日間に短縮され、輸送される商品の種類は3000種類以上に増えた。雲(yún)南省昆明からラオスを経てタイに至る貨物輸送コストが30-50％低下し、ラオス國內(nèi)の輸送コストも20-40％低下した。

同鉄道の波及効果が著しく高まっている。中國ラオス鉄道は人、物流、資本、情報フローの流動を加速させ、沿線の資源開発を促進し、ビエンチャン?サイセター総合開発區(qū)には9ヶ國?地域の企業(yè)154社が進出し、年間生産高は20億ドル（1ドルは約150.2円）を超えた。ボーテン?デーン?ンガーム特定経済區(qū)にはビジネス貿(mào)易物流や文化観光などの企業(yè)891社が進出し、累計投資額は10億4000萬ドルに達した。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年12月5日