最強クラスの寒波が襲來し、中國各地の最低気溫の記録が塗り替えられそうな勢いで、重慶市內(nèi)でも雪が降る可能性があるということだ。このような気溫の低さでも人々は寒さを防ぐために色々と工夫できるが、スマホはそうはいかないらしい。歌手の魏晨が18日、「外を歩いていたら、スマホの電源が寒さで落ちた」と微博（ウェイボー）に投稿すると、すぐに全國各地のネットユーザーも「自分のスマホも寒さで電源が落ちた」「シャットダウンした」と次々と狀況を報告し、「寒さでおかしくなってる！」とコメントした。

攜帯メーカーの技術(shù)者も、「本體の材質(zhì)、工業(yè)デザイン、製品の性能などの違いから、攜帯電話の低溫時の狀態(tài)も変わってくる。ガラス、金屬、プラスチックでは、熱伝導(dǎo)能力に違いがあり、攜帯が屋外にあって電池の溫度が臨界値に達するまでの時間も変わってくる。CPUの熱放散がうまくいかなくて、普段は熱くなりやすいが、寒い天気の日にはより長い時間持ちこたえることができるという端末もある」と話す。

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【機身材質(zhì)】本體の材質(zhì)

【工業(yè)設(shè)計】工業(yè)デザイン

【熱傳導(dǎo)能力】熱伝導(dǎo)能力

【處理器散熱】CPUの熱放散

電気自動車の最大の欠點は充電がすぐにできないこと、航続距離が決まっていることだった。そして今、低気溫でこうした欠點がより一層顕在化した。北京郊外の地域タクシーは新エネルギーを利用した電気自動車を多く走らせている。通州區(qū)をよく走るという運転手は電気自動車に乗っており、「メーカーの言う航続距離は200キロメートルだが、実際に普通の狀況で1回充電した場合、せいぜい150キロメートルから160キロメートルほどしか走れない」と話す。

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【續(xù)航里程】航続距離

【短板】欠點

【新能源】新エネルギー