習(xí)近平國(guó)家主席は17日午後、國(guó)賓として中國(guó)を訪問し、第3回「一帯一路」（the Belt and Road）國(guó)際協(xié)力サミットフォーラムに出席したインドネシアのジョコ大統(tǒng)領(lǐng)と北京の人民大會(huì)堂で會(huì)談した。両國(guó)首脳は會(huì)談後、ジャカルタ―バンドン高速鉄道の正式な開通と営業(yè)運(yùn)行の開始を祝う除幕式を行った。新華社が伝えた。

インドネシアは習(xí)主席が「21世紀(jì)の海上のシルクロード」の共同建設(shè)を初めて提唱した地だ。中國(guó)とインドネシアの首脳が自ら重視し推進(jìn)する、両國(guó)の「一帯一路」共同建設(shè)協(xié)力の旗艦プロジェクトであるジャカルタ―バンドン高速鉄道は、インドネシアの首都ジャカルタと観光都市バンドンを結(jié)ぶ、インドネシア及び?xùn)|南アジア初の高速鉄道であり、中國(guó)の高速鉄道にとって初の全システム、全要素、全産業(yè)チェーンの海外展開でもある。2018年6月の著工から2000日間近くの晝夜を問わぬ作業(yè)によって、トンネル13本、橋梁56基を建設(shè)。ジャカルタ―バンドン高速鉄道の建設(shè)過程は、両國(guó)の建設(shè)者が手を攜えて難関を攻略する歩みであった。

インドネシアのブディ運(yùn)輸大臣は「中國(guó)の高速鉄道の豊富な経験は、ジャカルタ―バンドン高速鉄道の今後の安全な営業(yè)運(yùn)行を保障するものであり、今後ジャワ島の相互接続を強(qiáng)化するための基礎(chǔ)を固めた。これと同時(shí)に、ジャカルタ―バンドン高速鉄道はインドネシアに技術(shù)的飛躍の機(jī)會(huì)をもたらしたし、インドネシアの関連産業(yè)チェーンの発展を促すことにもなる」と述べた。

中國(guó)とインドネシアが包括的な戦略的パートナーシップを構(gòu)築してから今年で10年になる。その後の10年間、両國(guó)首脳の戦略的リーダーシップの下、両國(guó)の包括的な戦略的パートナーシップは絶えず深まり、確実なものとなっていった?！敢粠∫宦贰构餐ㄔO(shè)協(xié)力の旗艦プロジェクトであるジャカルタ―バンドン高速鉄道は、両國(guó)間に協(xié)力?ウィンウィンの「幸福のロード」となっただけでなく、両國(guó)民間に雙方向的な「心をつなぐ橋」を架けた。（編集NA）

「人民網(wǎng)日本語版」2023年10月24日