2024世界內(nèi)燃機(jī)関大會(huì)が20日、天津市で開幕した。大會(huì)によると、濰柴動(dòng)力股份有限公司（濰柴動(dòng)力）が研究開発した、世界初の本體熱効率が53.09％のディーゼルエンジンが正式に発表された。ディーゼルエンジンの熱効率の世界記録の更新は4回目となった。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。

2024世界內(nèi)燃機(jī)関大會(huì)が20日、天津市で開幕した。大會(huì)では世界初の本體熱効率が53.09％のディーゼルエンジンが正式に発表された。（畫像提供は主催者側(cè)）

エンジンの本體熱効率とは廃熱回収裝置に依らず、ディーゼルオイルの燃焼エネルギーをエンジンの効果的な出力に変換する割合のことだ。本體熱効率が高いほどエンジンの経済性が良くなる。熱効率水準(zhǔn)は一國(guó)の內(nèi)燃機(jī)関の総合力を示すものだとされる。ディーゼルエンジンが誕生してから127年にわたり、その熱効率の持続的な向上は國(guó)際的な課題となっている。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)関學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)で、內(nèi)燃機(jī)関?動(dòng)力システム全國(guó)重點(diǎn)実験室室長(zhǎng)を務(wù)める濰柴動(dòng)力會(huì)長(zhǎng)の譚旭光氏は、「世界初の53％の大臺(tái)突破は、100ｍ走で言えば、9秒を切ったようなものだ。研究開発で獲得した発明特許は176件、実用新案は68件。これらの成果は世界のトップレベルの大學(xué)及び科學(xué)研究機(jī)関の開放協(xié)力、そして世界の産業(yè)チェーン?サプライチェーンとの協(xié)同イノベーションによるものだ」と説明した。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年4月22日