米國(guó)市場(chǎng)では最近、2種類の電動(dòng)自動(dòng)トラックが爆発的な人気を集めている。1つはテスラの電動(dòng)ピックアップトラック「サイバートラック」、もう1つは中國(guó)製の電動(dòng)三輪トラックだ。

後者の電動(dòng)三輪トラックが「バズった」のは、ショート動(dòng)畫がきっかけだ。

今年初め、「中國(guó)製電動(dòng)三輪トラックの米國(guó)大冒険」というショート動(dòng)畫シリーズがネットで大きな話題になった。シリーズがスタートしたきっかけは、ショート動(dòng)畫配信者「Bobo在米國(guó)」さんが電動(dòng)三輪トラックを中國(guó)で購(gòu)入して米國(guó)に取り寄せ、米國(guó)人の夫の父親に贈(zèng)ったことだ。義父が電動(dòng)三輪トラックを運(yùn)転したり、家族を連れて米國(guó)の町の通りを走ったりする光景が注目を集めた。

この動(dòng)畫シリーズの人気に、多くの人がビジネスチャンスを感じ取った。貴州省出身の駱豪華さんは、3人のチームを立ち上げて米國(guó)で電動(dòng)三輪トラックの販売をスタート。江蘇省で商品を仕入れ、陸路で広東省まで運(yùn)び、海上輸送で米ロサンゼルスまで運(yùn)んでいる?！搁_業(yè)初日の受注高は1萬(wàn)ドル（1ドルは約160.7円）を超えた」と駱さんは言う。

今年に入ってから、中國(guó)産電動(dòng)三輪トラックが越境ECプラットフォームで受注量を伸ばし続けており、5月末現(xiàn)在、阿里巴巴（アリババ）國(guó)際ステーションでの海外からの受注は前年同期比で35％以上増加した。

中國(guó)産電動(dòng)三輪トラックはなぜ海外で人気があるのか。

需要サイドから見た理由は、電動(dòng)三輪トラックは用途が多様な車両で、人を乗せることも荷物を運(yùn)ぶこともできる上、レバーをひねってスイッチを入れるだけで簡(jiǎn)単に運(yùn)転できることだ。舗裝されていないでこぼこの道でも楽々と進(jìn)むことができ、手軽で便利かつ丈夫で、歐州の都市の狹い通りや歐米の大農(nóng)場(chǎng)に非常に適している。

供給サイドから見ると、歐米の農(nóng)場(chǎng)でよく使用されるピックアップトラックと比べ、中國(guó)産電動(dòng)三輪トラックは同じ用途ながら価格はわずか5分の1という點(diǎn)が挙げられる。さらに操作がより簡(jiǎn)単でコストパフォーマンスがより高いという魅力が加わる。

電動(dòng)三輪トラックが便利で使い勝手がいいのは、中國(guó)製造業(yè)のイノベーション能力が向上したからだと言える。

電動(dòng)三輪トラックという名前こそ今風(fēng)ではないが、応用されている技術(shù)レベルは少しも低くない。まず、交通手段として、エネルギーをガソリンから電気へと切り替えており、技術(shù)高度化を體現(xiàn)している?，F(xiàn)在の電動(dòng)三輪トラックには數(shù)多くのハイテク技術(shù)が採(cǎi)用されていることは言うまでもなく、目下、世界で提唱されている省エネ?環(huán)境保護(hù)やエコな外出手段という方向性にも合致する。次に、現(xiàn)在の電動(dòng)三輪トラックの多くはスマートコネクテッドカーの機(jī)能を備えており、スマートフォンと連攜して、自動(dòng)ロックや位置情報(bào)取得などが可能だ。最後に、中國(guó)のメーカーの多くは早くから柔軟な生産モデルに対応し、輸出國(guó)の道路狀況に合わせて隨時(shí)パラメータを調(diào)整し、それぞれの國(guó)に合わせて製品を生産してきた。

業(yè)界関係者が指摘するように、中國(guó)が電動(dòng)三輪トラックの分野でトップの地位を獲得したのは、中國(guó)の技術(shù)イノベーションによるものなのだ。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2024年6月27日