?？诿捞m國際空港の第2ターミナル高架橋に停車中の自動運転シャトルバス。畫像提供は?？诿捞m國際空港

?？诿捞m國際空港の第2ターミナル高架橋で17日、車體に「自動運転」の文字が書かれたシャトルバスがバス停に入った。これは空港內(nèi)での自動運転技術(shù)応用もこれが海南省初となる。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

自動運転シャトルバスイノベーションテストプロジェクトは、同空港が滬能馭勢（海南）智慧サービス有限公司と共同で実施し、便利なスマート化サービスにより同空港の旅客サービスの質(zhì)と効率を高めることを目的に、主に第1ターミナルと第2ターミナルの高架橋間の環(huán)狀線接続に用いられる。旅客は第1ターミナル、第2ターミナルの出発ホール5番ゲートの外で自動運転シャトルバスに無料で乗車できる。営業(yè)時間は午前7時から翌日の午前4時までで、30分に1本運行する。

同空港自動運転シャトルバスの車體の前後には、レーザーレーダーとハイダイナミックレンジカメラモジュールが設(shè)置されており、車外のその他の車両、歩行者、障害物、信號、路面標(biāo)示、各種交通標(biāo)識などを識別でき、通常の道路環(huán)境で、運転手の操作なしで車線変更、バス停の出入り、交差點通過などの自動運転を遂行できる。

また自動運転シャトルバスは車載スマート運転システムと、目標(biāo)の位置、速度、大きさ、方向などを感知するレーザーレーダーを組み合わせ、周辺環(huán)境の検出と追跡を?qū)g現(xiàn)し、自動運転シャトルバスに安全、正確、効率的な意思決定計畫を提供することができる。自動運転シャトルバスには、緊急事態(tài)に備えて全行程を通じて安全オペレーターが同乗する。

同空港によると、今回の自動運転シャトルバスプロジェクトの営業(yè)開始は、同空港のスマート空港建設(shè)の持続的な推進の重要な成果であり、將來的にはさらに自動運転技術(shù)のより多くのシーンでの応用を持続的に模索するという。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年7月18日