中國(guó)の広大な土地を走る高速列車の「復(fù)興號(hào)」G71號(hào)は北京西駅と昆明南駅を結(jié)び、その片道は2760キロにも達(dá)する。そのため、「中國(guó)で最も走行距離が長(zhǎng)い高速列車」と言われている。

G71號(hào)は、毎朝7時(shí)5分に、首都北京から、彩り豊かな食や文化にあふれ、1年中過ごしやすい気候であることから「春城（春の都市）」と呼ばれている雲(yún)南省昆明市に向かって出発する。その走行距離は2760キロで、所要時(shí)間は10時(shí)間55分に達(dá)する。

G71號(hào)は、途中で河北省や河南省、湖北省、湖南省、貴州省、雲(yún)南省を通過し、石家荘、鄭州東、駐馬店西、武漢、長(zhǎng)沙南、懐化南、貴陽(yáng)北など9駅に停車する。G71號(hào)の最高運(yùn)行時(shí)速は350キロで、定員は1156人。二等席、一等席、ビジネスクラスがあり、5號(hào)車と13號(hào)車は食堂車で、3號(hào)車は靜かに過ごしたい乗客を?qū)澫螭趣筏俊弗单ぅ欹螗溶噥I」となっている。

旅客の曹さんは最近、高速列車に乗って湖北省武漢に出張に行き、當(dāng)日のうちにG71號(hào)に乗って、自分の家族が住む昆明に戻ったと言い、「出張でも、旅行でも、四方八方に通じている高速列車が第一の選択肢。必要な時(shí)にすぐに利用できる。特に復(fù)興號(hào)は速いし、快適」と話す。

2017年1月、北京と昆明間を結(jié)ぶ高速列車の運(yùn)行が始まった。當(dāng)時(shí)、所要時(shí)間は約13時(shí)間で、24駅に停まっていた。そして投入されていた車両は和諧號(hào)だった。

それから7年が経った今、投入車両は最も先進(jìn)的なスマート高速列車「復(fù)興號(hào)」にレベルアップし、北京市と広東省広州市を結(jié)ぶ高速鉄道「京広線」の全線において、350キロという高い基準(zhǔn)での運(yùn)行が実現(xiàn)したことで、所要時(shí)間が10時(shí)間55分にまで短縮し、より速く、便利で、快適なサービスが旅客に提供されるようになっている。

旅客の向さん夫婦は、北京旅行を終えて、昆明南駅に到著後、再び高速列車を乗り換えて自宅のある普洱（プーアル）市に向かう予定といい、「若い頃、寢臺(tái)列車で北京に行ったことがあるが、約40時(shí)間かかった。高速列車が開通してからは、北京に行くことが増えた。今回は妻と一緒に、北京の故宮や八達(dá)嶺長(zhǎng)城（萬(wàn)里の長(zhǎng)城）、恭王府などに行った。次回は、また高速列車に乗って北京の近くにある白洋淀に行きたい」と話していた。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2024年9月27日