工業(yè)?情報(bào)化部（?。─?0日に発表した2024年第1-3四半期（1-9月）の造船業(yè)の最新データによると、中國(guó)の造船業(yè)は造船竣工量、新造船受注量、手持ち工事量の3大指標(biāo)が安定した増加傾向を保った。

最新データを見(jiàn)ると、同期の中國(guó)の造船竣工量は前年同期比18.2％増の3634萬(wàn)DWT（載貨重量トン數(shù)）、新造船受注量は同51.9％増の8711萬(wàn)DWTだった。9月末現(xiàn)在の手持ち工事量は同44.3％増の1億9330萬(wàn)DWTだった。1-9月の造船3大指標(biāo)のDWTが世界に占める割合は、新造船竣工量が55.1％、新造船受注量が74.7％、手持ち工事量が61.4％だった。

注目されるのは、中國(guó)が世界のグリーン船舶の70％以上を受注するとともに主要な船種をすべて網(wǎng)羅したこと、グリーン、高付加価値、獨(dú)自の技術(shù)が中國(guó)造船業(yè)の同期の新たな注目點(diǎn)になったことだ。

最新のデータによると、世界の主要船種18種類(lèi)のうち、中國(guó)は14種の新造船受注量が世界一だ。各造船メーカーは今年の経営指標(biāo)を前倒しで達(dá)成しており、市場(chǎng)ニーズは急速に伸びている。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2024年10月14日