北京市ハイレベル自動運(yùn)転モデルエリアの関係責(zé)任者はこのほど、北京市は「北京市自動運(yùn)転車條例」の立法活動を推進(jìn)しており、來年の施行を目指すと明らかにした。モデルエリアはすでに6000平方km沿道施設(shè)配置のスマート化を?qū)g現(xiàn)しており、將來的により広い範(fàn)囲とより多くのシーンに拡大する。モデルエリアは將來的に四環(huán)路と六環(huán)路の間でエリアを拡大する。計(jì)畫面積は約3000平方km。北京日報(bào)が伝えた。

通州區(qū)と順義區(qū)の1115ヶ所の交差點(diǎn)をスマートにアップグレード

北京市は2020年9月、経済技術(shù)開発區(qū)で中國全土初のハイレベル自動運(yùn)転モデルエリアをいち早く計(jì)畫?建設(shè)した。4年間の建設(shè)を経て、全市600平方kmの車?道路?クラウド統(tǒng)合インフラのカバーを?qū)g現(xiàn)した。

経済技術(shù)開発區(qū)以外にも、この600平方kmには通州區(qū)と順義區(qū)の一部地域も含まれる。北京車網(wǎng)科技発展有限公司路側(cè)研究部の陳瀚部長は、「通州と順義の2區(qū)は現(xiàn)在440平方kmあり、1115ヶ所の交差點(diǎn)で沿道スマート化設(shè)備を建設(shè)している。主體工事がすでに完成しており、現(xiàn)在は最終調(diào)整に入っている。完成し運(yùn)用開始されると、これらの設(shè)備は交通管理非現(xiàn)場法執(zhí)行や自動運(yùn)転監(jiān)督管理など、5大分野の56の機(jī)能をサポートする」と述べた。

道路はどのようにしてスマートになるのか。事前に設(shè)置された沿道設(shè)備により、経済技術(shù)開発區(qū)の60平方kmの範(fàn)囲內(nèi)の257ヶ所の信號制御交差點(diǎn)が情報(bào)制御動的最適化中だ。交差點(diǎn)感知設(shè)備及びアルゴリズムは交差點(diǎn)の車の流れ、その変化の法則をはっきり目にし理解することで信號機(jī)の時間をスマートに調(diào)節(jié)し、車の交差點(diǎn)での待機(jī)時間を減らす。

データによると、モデルエリア重要交差點(diǎn)の交通量が20％増えた場合の平均停車回?cái)?shù)は22％減、平均走行時間は12％減となり、平均速度は12％上昇。また1.0段階から3.0段階に至り、沿道インフラの建設(shè)費(fèi)が70％以上低減した。

2つの駅と1つの空港に接続するようになった自動運(yùn)転車

モデルエリアは現(xiàn)在まで33社のテスト自動車企業(yè)の900臺近くに路上テストナンバープレートを発行している。自動運(yùn)転テスト距離は3200萬km以上で、中國全土の4分の1を上回っている。北京大興國際空港、北京南駅、亦荘駅で自動運(yùn)転接続テストが始まっており、京津塘高速道路自動運(yùn)転幹線物流シーンが全面的につながった。

3.0段階の600平方kmの範(fàn)囲內(nèi)には、ほかにも首都空港、北京中國國際展覧センター新館、副都心などの重點(diǎn)エリアが含まれる。計(jì)畫によると、北京市は4.0段階の建設(shè)に伴い、さらに朝陽駅、豊臺駅、清河駅、副都心駅、首都國際空港の自動運(yùn)転接続を?qū)g現(xiàn)する。

自動運(yùn)転立法、來年の施行を目指す

北京自動運(yùn)転モデルエリア3.0段階は年內(nèi)完了を予定しており、來年は4.0段階の建設(shè)推進(jìn)を加速させる。これはまた、亦荘の路上を走っている自動運(yùn)転車がより広い範(fàn)囲、より多くのシーンに進(jìn)出することも意味する。モデルエリアは將來的に四環(huán)路と六環(huán)路の間でエリアを拡大する。計(jì)畫面積は約3000平方km。

注目される自動運(yùn)転政策イノベーションや法律?法令の整備などの問題について、北京市は「北京市自動運(yùn)転車條例」の立法活動を推進(jìn)しており、來年の施行を目指していることが取材で分かった。スマートコネクテッドカーの現(xiàn)在の需要と將來の可能性に同時に配慮し、レベル3以上のスマートコネクテッドカーの研究開発と管理に明確?透明で予見可能な制度規(guī)範(fàn)を提供する。

最新発表の支援策によると、亦荘は自動運(yùn)転シーンエコシステムモデルエリアを建設(shè)し、応用シーンの拡大を支援し、テスト距離1km當(dāng)たり6元（1元は約21.1円）の基準(zhǔn)でスマートコネクテッドカー企業(yè)に最大300萬元の支援を提供する。重要技術(shù)及び製品開発の「揭榜掛帥」（イノベーションプロジェクトのリーダーの年齢?職位にとらわれない自薦による公募）を?qū)g施し、車?道路?クラウド統(tǒng)合重要技術(shù)や「大規(guī)模言語モデル＋自動運(yùn)転」などの分野をめぐり研究開発プロジェクトを設(shè)置する。プロジェクト1件當(dāng)たり最大1000萬元を支援する。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年10月22日