2隻の740TEU（20フィート標(biāo)準(zhǔn)コンテナ換算）完全電動オープントップコンテナ船の著工式が5日、江西省湖口県で行われた。これは世界最大で中國初の1萬トン級完全電動先端スマート船が正式に建造段階に入ったことを示している?？萍既請螭瑏护à俊?/p>

同船の全長は127.8m、型幅は21.6 m、型深さは10.5 m。デュアルエンジン、デュアルプロペラによる推進(jìn)を採用し、最大航行速度は11.5ノット。約740TEUの積載エリアがあり、10個のボックス型バッテリーを動力源とし、さらに太陽光発電システムで再生可能エネルギーを提供。運(yùn)航及び停泊中の積み卸しのゼロエミッションを?qū)g現(xiàn)できる。

また同船はスマート統(tǒng)合プラットフォーム、スマート機(jī)械室、外洋での自律航行を備え、リアルタイム周辺視角、全天候航行視覚感知、航路計畫、自動操縦、自律衝突回避、操縦モード切り替えなどの機(jī)能を持つ。グリーン、高効率、スマートを一體化している。1隻目は2026年1月に使用開始される予定。

同船の著工は、中國沿岸部のコンテナ船の運(yùn)航がゼロエミッションの完全電動時代に入ることを示しており、中國の海運(yùn)業(yè)のグリーン?低炭素で質(zhì)の高い発展の推進(jìn)に対して畫期的な意義を持つ。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年11月8日