人�c日報は19日、歩行�vに�Oを譲らない「中国式運転」に関する記��を掲載した。横��歩�Oの�iで��ず�k旦停�Vし歩行�vに�Oを譲る「ドイツ式運転」を引き合いに出し、「中国もドイツに学び、教育や管理を�k層��(d┛ng)化し、国�c�k人�k人が『譲る』�@神を�eったモラルある交通秩�M(j━n)を作り出すべきだ」と�}びかけた。
記��の��?zh┳n)犬楼焚爾猟未蝓?br>
5�Q�i、ドイツを初めて訪問した時、現地の交通ルールを�^�瑤靴討い覆�ったため、�Zを運転する時は、ドイツ人の同�^がよく�\�}席でサポートしてくれた。
ある時、�i��(sh┫)�何凜瓠璽肇襪諒睫Oに7、8歳の男の子が横��歩�Oを渡ろうとしていたので、�Mは�Zを��(f┫)�]させながら横��歩�Oに�Zづいた。すると、その男の子は出しかけた�Bを引っ込め、渡るのをやめた。�Mが少しイラッとし、「渡るの？渡らいの？」と言うと、同�^は、「停�Zさせないと」と教えてくれた。言われた通り、�Zを完��に停めると、男の子は�M達にお���vをしながら�Oを渡り始めた。
ドイツ人は法��を順守することで�瑤蕕�、�Zの運転や歩行の時も��して例外ではない。別のある時、�Mが横��歩�Oの�iで�Zが通り�圓�るのを待っていると、�Zのほうが�Vまってくれて、先に�Mが�Oを渡れるようにしてくれた。�Mはこの「�T外な待遇」にお礼を言いながら�Oを渡った。その後、�O動�Z教�{所に通った時、これは「歩行�vの権�W(w┌ng)」でお礼を言う��要はないと初めて�瑤辰�。教�{所で、�\�Ω…蠅��pける時、�p�x�vが横��歩�O�iで少しでも、歩行�vより�O分が先に行こうという�T思を��せば、検定はそこで終了。なぜなら、学�{�}引きには「歩�Oの歩行�vが�O路を横��しようとするのを発見した時、�Z両は��ず、��(f┫)�]の�T志を��さなければならず、歩行�vが横��歩�Oを渡りだせば、�Z両は��ず、横��歩�Oの外で�Vまらなければならない」と��確に��定しているからだ。
[1] [2]
関連記��
世�cで最も刺��的なプール
時代を記念する美しい��(j┼n)神たち
���Bで�g雪 雪の見所10カ所
广麗�xの28�Qにわたる「春晩」出演をふりかえる
