販売��数が�j(lu┛)幅に落ち込んだため、中日合弁メーカーのほとんどが�攵�を縮小し、これまで1日2交代�U(ku┛)だった�攵�ラインを1交代�U(ku┛)に��(f┫)らした。

�、�在�U��(f┫)少で価格が反転�峺�(j━ng)

　国���I（建国記念日、10月1日）の�j(lu┛)型連休が終わると、東風ニッサン、広�離縫奪汽�、広�離肇茱�、東風ホンダ、�k�離曠鵐�、�k�離泪張世覆匹涼翔�合弁メーカーが、�x場の信頼を�Dり戻すために�k連の措��を�]ち出した。広告を�\やし、�x場の開��に努める�k��(sh┫)で、デモで被害を�pけた�O社����を��償した。

　メーカーが�]ち出した被害の���Y��償措��を�pけて、�k�陲両嫡J�vの懸念は解消され、様子見をしていた消�J�vも�W心して日�U�Zを�P(gu─n)入するようになった。だが�攵盋が少なくなり、在�Uが��(f┫)っていることから、日�U�Zの価格は下がるどころかかえって�峺�(j━ng)している。�x場の動きをみると、国�泒�U�Zは相�甘�に好調だが、輸入日�U�Zを�Dり巻く�X(ju└)況は依��として厳しいことがわかる。

　現在、日�Uブランド�Zの中国国内での販売��数は毎�Q約300万��に�屬�、その90％以�屬�中日合弁企業により�攵�されたものだ。ある分析によると、最�Z、日�U�Zの販売��数がある��度�v復しているが、完��に元の�X(ju└)��に戻るにはある��度の時間がかかるという。�k�離泪張世隆愃���男総経理（社長）によると、来�Q下半期をめどとして、中国�x場での日�U�Zの販売��数は���C的に�v復する見込みという。