�F��は「日本の�O動�Zメーカーには確実に保守的��向が�T在する。例えば、最初に合弁を�eち�Xけた時も、合弁を望まず、中国への完成�Z輸出のみを希望した。その後欧�櫂瓠璽�ーが相次いで合弁したため、日本メーカーも仕��(sh┫)なく合弁を�pけ入れた。�\術�‥召砲弔い討�、日本企業は最も消極的と言える。中国�笋�ハイブリッド�\術の中国�‥召鯑�本�笋頬召鵑任�、消極的な�e勢を崩さなかった。しかし今は客�菘�な要因で変化しつつある」と語る。

　変化のうねりは��こりつつある。中国�x場は現在トヨタ�O動�Zにとって����のマーケットだが、成長の��(l━)在��は日�毫x場をはるかにしのぐ。トヨタが中国の現地化戦�Sを��ぎ出した理�y(t┓ng)もここにある。今�vの�}称変��(g┛u)もその�kつだ。このほか、トヨタは日本本社の機�Δ鮟�々に中国に�，掘�中国にR&D（研�|開発）センターを�\設している。トヨタ中国の��(chu┐ng)�陲砲�、初めて中国人が加わった��（��集HT）

　「人�c��日本語版」2012�Q11月29日

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狂気じみた金融��策が、日本を崩�sさせる	日本企業　中国を�`れて低迷から�sけ出せるか	もし日本人�荼�客が中国に来なくなったら？
日本経済が中国への依�T度は�[�軌焚�	企業家の�＾cラッシュは経済環境に痛�}	人材不�Bが原因で下�Tし��ける日本経済
国�泒�U�Z　販売量が下げ�Vまり�v復�峺�へ	日本、中国以外からレアアース調達へ	日本は「失われた30�Q」に陥るか？