2024年海のシルクロード港灣國(guó)際協(xié)力フォーラムが27日に浙江省寧波市で行われ、その中で「中國(guó)港灣運(yùn)営分析報(bào)告（2024年）」が発表された。

同報(bào)告によれば、新型コロナウイルス感染癥パンデミック後、グローバル経済が引き続き緩やかな回復(fù)段階にあり、グローバル貿(mào)易が回復(fù)しつつあるところだ。23年の世界の海運(yùn)量は前年比3.0％増となった。うち「中國(guó)要素」のはたらきが目立った。23年に中國(guó)の対外貿(mào)易海運(yùn)量が世界の海運(yùn)量に占める割合は、前年比2.2ポイント上昇の30.1％になった。

國(guó)民経済が全體として回復(fù)好転する狀況が、中國(guó)の沿海港灣の処理能力の急速な伸びを支えた。地域別の実行ベース処理能力を見ると、成長(zhǎng)の原動(dòng)力にはエリアごとに違いがあるが、全體的な発展構(gòu)造は相対的な安定を維持し、長(zhǎng)江デルタ地域の沿海港灣の処理能力は40％を占め、引き続き各エリアの中でトップだった。港灣の発展?fàn)顩rを見ると、23年には中國(guó)沿海に2億トン以上の規(guī)模の港灣が計(jì)23ヶ所あり、通年の実行ベース処理能力は同5.9％増の108億トンに達(dá)した。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年6月28日