�Q��、中国��国の鉄�Oダイヤが改��される��新ダイヤでは、�帷L-深セン、�帷L‐哈爾濱（ハルビン）間の所要時間が�j(lu┛)幅に�]縮される。鉄�O�靆腓�、「��深（アモイ‐深セン）高�]鉄�O、�反繊��W��-秦皇��）旅客輸送専��線（高�]鉄�O）、渝�W(w┌ng)鉄�O（�_��-湖��省�W(w┌ng)川�x）が�Q内に開業する。開業後は、�帷Lからハルビンまでの高�]鉄�Oが実現し、�帷Lから深センにも乗り換えなしで行くことができ、所要時間が�j(lu┛)幅に�]縮される」と��らかにした。新聞晨報が伝えた。

　中国鉄�O総�o司はすでに、「2013�Q���`�Zダイヤ変��(g┛u)に関する通�堯廚鯣�表した。いくつかの高�]鉄�O線や�k般軌�O線が新たに敷設され、新高�]鉄�O�`�Zや���]�`�Zが運行をスタートすると同時に、�k�陲猟��]�`�Zは運行を停�Vする。今�vのダイヤ改��は、�帷L、広��、ハルビンなど�Hくの鉄�O局やグループ会社に関連するもので、�B滬（���B-�帷L）線、�B広（���B-広�Α棒�、�B哈（���B-ハルビン）線、�F�L線などの��(chu┐ng)線鉄�Oでダイヤ改��が行われる。また、�\便される�`�Zの本数は、運行が停�Vされる�`�Zを��?j┼n)vる見込み。

　鉄�O関係�vは27日、「改��ダイヤの最終版はまだ�o表されていない��新ダイヤは、春運（旧��月�i後の帰省・Uターンラッシュ）の混雑を緩和し、鉄�O�‘阿虜櫃慮�率性を高めることを�`指して��さんされた」とコメントした。

　現行ダイヤでは、�帷L‐ハルビン間には、K56�`�Zが�k日1本あるのみで、所要時間も31時間を��?j┼n)vる。毎�Q、春運期間の切符は、「1��たりとも入�}困�M」な�X況だ。だが、今�Q��には�帷Lと東����省が高�]鉄�Oで�Tばれ、�帷Lからわずか10時間でハルビンに到��できるようになる��新ダイヤによると、ハルビン・長春・瀋陽・�j(lu┛)連の�Q都�xと�帷Lが、高�]鉄�Oで�Tばれる。

　��深（アモイ‐深セン）高�]鉄�Oが来月開通すれば、滬��（�帷L-���Α帽��]鉄�O、�辸（����-�t�S）高�]鉄�O、甬���a(b┳)（�t�S-����-�a(b┳)�Α帽��]鉄�O、福��（福��-アモイ）高�]鉄�Oで構成される中国�p�L（南�陬┘螢◆帽��]鉄�O線が深センまで達することになり、開通後、�帷L��橋駅‐深セン��駅間では、頭文�C(j┤)Dの高�]�`�Z4組が、��行��の所要時間約10時間で運行する。鉄�O�靆膣愀固vは、「現行ダイヤでは、�帷L南駅と深セン駅の間を、T211�`�ZとT101�`�Zが18時間をかけて運行している。��深高�]鉄�Oが開通すれば、もはや長沙や広�Δ魴仆y(t┓ng)する��要はなくなり、ビジネス客にとっての�W(w┌ng)便性が�j(lu┛)いに高まるだろう。また、今のところ、華東�Q地から深セン・��港・広�Δ妨�かう�`�Zの本数は少なく、かなりの時間がかかっている。�帷Lと��港の間を行き来する人々は�\える�k��(sh┫)であることから、�帷Lと深センが直行�`�Zで�Tばれると、深センを経�y(t┓ng)して��港に入る�帷L�x�cにとって、�Hくの便宜が図られる」と述べた。

　�帷Lと深セン・東����省をつなぐ高�]鉄�Oの開通は、�Hくの�豢�会社にとって、�j(lu┛)きな脅威となっている。高�]鉄�O�眼^策として、�Q社はすでに、割�Wの�豢�チケットを販売している。オンライン旅行会社の国内�j(lu┛)�}・携��旅行��では、12月から来�Q1月�崕椽佝�の�帷L-ハルビン線�豢��wが、ほぼ連日、定価から3割引の530元（約8900��）を下�vる割引価格で売り出されている。このような�X況は、�帷L-合肥、南�B-��漢、��漢-広�Δ鴆Tぶ高�]鉄�O線が開通した時に、�豢�業と鉄�O業の間で繰り広げられた旅客争奪戦の様子と良く�瑤討い�。専門家は、「�帷Lからハルビンまで、飛行機を�W(w┌ng)��すればわずか3時間で行ける。�豢��wの価格がかなり低く抑えられれば、�Hくの人が、�帷Lから東��へ行くのに飛行機を��(li│n)ぶだろう。�帷L‐ハルビンの3割引�豢��wに税金を加えると約700元（1万2�h��）、コストパフォーマンスが高�]鉄�Oより低いということは考えられない」との見��(sh┫)を��した。（��集KM）

　「人�c��日本語版」2013�Q11月28日