四川省の西昌衛(wèi)星発射センターで5日午後7時(shí)45分、長(zhǎng)征3號(hào)ロケットが北斗衛(wèi)星2基の打ち上げに成功した。この2基は円軌道衛(wèi)星で、北斗3號(hào)グローバルネットワーク衛(wèi)星の1?2號(hào)機(jī)だ。これが軌道に乗ったことで、北斗衛(wèi)星測(cè)位システムのグローバルネットワークの構(gòu)築が始まった。人民日?qǐng)?bào)が伝えた。

◆応用に進(jìn)展

測(cè)位精度が2-3倍に向上、民間ユーザーに誤差10メートル內(nèi)の無(wú)料測(cè)位サービスを提供

同2基は試験とネットワーク投入検証を終えた後で、対外的にサービスを提供できるようになる。グローバルネットワーク構(gòu)築の初期段階に、北斗システムは真の世界衛(wèi)星測(cè)位システムに近づき、北斗システムのグローバルなサービス展開を加速させる。

北斗3號(hào)の建設(shè)は、中國(guó)の北斗システム「3ステップ」発展戦力の3歩目となる。北斗2號(hào)と比べ、北斗3號(hào)は衛(wèi)星ネットワークが地域から世界に進(jìn)出し、技術(shù)もより先進(jìn)的で、建設(shè)もより大規(guī)模で、系統(tǒng)性が高い。北斗3號(hào)衛(wèi)星はより高性能な相互操作信號(hào)を追加し、基本的な測(cè)位サービス能力を高めた上で、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)に基づき衛(wèi)星強(qiáng)化サービスと捜索?救助サービスを提供する。北斗3號(hào)は水素原子時(shí)計(jì)を搭載しており、その精度は北斗2號(hào)のルビジウム原子時(shí)計(jì)より一桁優(yōu)れている。

また北斗3號(hào)グローバル測(cè)位システムの精度は2-3倍向上し、誤差2.5-5メートルの水準(zhǔn)に達(dá)する。構(gòu)築後の同システムは民間ユーザーに誤差約10メートルの測(cè)位サービス、0.2メートル毎秒の速度測(cè)定サービスを提供し、有料ユーザーにより高精度なサービスを提供する。また衛(wèi)星の設(shè)計(jì)上の耐用年數(shù)は10年以上。北斗地上強(qiáng)化システムが初歩的サービスを提供することに伴い、メートル級(jí)、準(zhǔn)メートル級(jí)、デシメートル級(jí)、さらにはセンチメートル級(jí)のサービスを提供する。これにより北斗システムの精度は、米國(guó)のGPSと肩を並べることになる。

中國(guó)の北斗には獨(dú)自性がある。中國(guó)航天科技集団第五研究院北斗3號(hào)プロジェクト副チーフデザイナー、衛(wèi)星首席チーフデザイナーの謝軍氏によると、北斗3號(hào)の開発者は域外衛(wèi)星のデータ伝送ルートを解決するため、衛(wèi)星間リンク技術(shù)の難関を突破した。地球の裏側(cè)にある北斗衛(wèi)星が見えなくても、衛(wèi)星間リンクにより連絡(luò)を?qū)g現(xiàn)する。これは北斗グローバル測(cè)位システムの建設(shè)の大きな特長(zhǎng)だ。

また北斗3號(hào)は北斗2號(hào)のショートメール機(jī)能を留め、関連機(jī)能を強(qiáng)化する。軌道上を飛行中の北斗測(cè)位衛(wèi)星は、円軌道、地球靜止軌道、対地同期傾斜軌道上にある。円軌道衛(wèi)星は全世界を回ることのできる、GPSなどの測(cè)位システムが使用している共通軌道だ。地球靜止軌道は通常、通信衛(wèi)星に用いられる。同軌道を飛行する北斗衛(wèi)星は通信機(jī)能を発揮し、ショートメールなど特色ある機(jī)能を持つことができる。ショートメールと測(cè)位を結(jié)びつけている點(diǎn)が、中國(guó)の北斗測(cè)位システムの大きな特長(zhǎng)だ。

中國(guó)は今回の任務(wù)より、北斗ネットワーク衛(wèi)星の高密度打ち上げの段階を迎える。計(jì)畫によると、2018年までに北斗3號(hào)グローバルネットワーク衛(wèi)星18基を打ち上げ、「一帯一路」（the Belt and Road）関連國(guó)をカバーする。2020年頃までには30基以上を打ち上げ、グローバルサービス能力を?qū)g現(xiàn)する。

◆未來(lái)の新展開

「北斗地上強(qiáng)化ネットワーク+高精度測(cè)位サービスネットワーク+ブロードバンドモバイルネットワーク」を?qū)g現(xiàn)へ

専門家は、「北斗3號(hào)グローバルネットワークの構(gòu)築の加速、最終的な構(gòu)築完了に伴い、より多くの國(guó)とユーザーが北斗システムを使用するようになる。北斗応用の普及と産業(yè)化をけん引し、北斗の海外?世界進(jìn)出を促す」と予想した。

情報(bào)によると、現(xiàn)在の北斗測(cè)位チップモジュールの販売量は3000萬(wàn)個(gè)を突破しており、高精度ボードとアンテナの販売量は國(guó)內(nèi)市場(chǎng)でそれぞれ30％と90％のシェアを占めている。かつ一帯一路関連の30數(shù)ヶ國(guó)?地域を含む、70數(shù)ヶ國(guó)?地域に輸出されている。スマートフォンやその他の消費(fèi)財(cái)に使用されている國(guó)産チップもしくはIPコアの數(shù)は約2200萬(wàn)個(gè)にのぼる。

北斗高精度サービスについては、國(guó)家北斗地上強(qiáng)化システムをベースとする大衆(zhòng)向けの、手に取って觸り需要に基づき用いることができる、公共サービスの開発と提供が進(jìn)められている。

北斗の高精度により、攜帯電話の測(cè)位の誤差は1メートルまで縮小される。特に衛(wèi)星の電波が屆きにくく、短時(shí)間內(nèi)に完全に遮斷される場(chǎng)合（高架橋の下、トンネル內(nèi)、車庫(kù)內(nèi)など）、攜帯端末は高精度測(cè)位ソリューションプランの強(qiáng)化測(cè)位サービスにより測(cè)位を?qū)g現(xiàn)する。

シェア自転車への応用に関しては、北斗高精度測(cè)位が誤差を1メートルまで縮めるため、自転車を見つけやすくなる。また北斗高精度は電子?xùn)扭蛱峁─工?。センチメートル級(jí)の測(cè)位により數(shù)を測(cè)定し、高精度測(cè)位機(jī)能が搭載されているシェア自転車が規(guī)定エリア內(nèi)に駐輪されているかを判斷する。規(guī)範(fàn)的な駐輪を促し、都市管理コストを引き下げる。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2017年11月7日