中國國家鉄路集団有限公司によると、今年1-8月には、國際定期貨物列車「中歐班列」の累計運行本數(shù)が前年同期比12％増の1萬3056本に上り、輸送した貨物は同11％増の139萬9000TEU（20フィート標(biāo)準(zhǔn)コンテナ換算）に達(dá)した。そのうち8月の運行本數(shù)は1653本、輸送貨物は17萬3000TEUだった。今年に入ってから、中歐班列は6ヶ月連続で単月の運行本數(shù)が1600本を突破している。人民日報海外版が伝えた。

年初以來、カスピ海橫斷ルートを走る中歐班列が常態(tài)化した運行を行い、ルートの多様化した発展が安定的に推進(jìn)された。陝西省楡林市、山西省呂梁市など中國國內(nèi)の都市からの中歐班列が開通し、中歐班列のカバーする範(fàn)囲がより一層広がり、內(nèi)陸都市の高い水準(zhǔn)の対外開放をサポートした。鉄道當(dāng)局はスピーディな通関手続きモデルを積極的に推進(jìn)し、中歐班列の通関の効率?円滑化レベルを持続的に向上させ、內(nèi)蒙古（內(nèi)モンゴル）自治區(qū)呼和浩特（フフホト）市では「鉄道急行ルート」モデルを採用した中歐班列が初めて運行した。

同集団貨物輸送部の関係責(zé)任者は、「中歐班列の運行が量と質(zhì)の向上を?qū)g現(xiàn)し、國際サプライチェーン?産業(yè)チェーンの安定とスムーズな流れを保証し、中國?歐州間の貿(mào)易の発展に新たな原動力を注入した。また、中國の対外貿(mào)易が安定傾向の中で好調(diào)さを維持する狀況も十分に反映されている」と述べた。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2024年9月19日