鉄力駅の外観（9月27日、ドローンによる撮影?張濤）。

黒竜江省の哈爾浜（ハルビン）市と伊春市を繋ぐ高速鉄道?哈伊高速鉄道で、1駅目となる鉄力駅の駅舎が9月27日、全面的に完成した。これにより、全線の駅舎建設(shè)が段階的に進(jìn)展した。新華網(wǎng)が伝えた。

標(biāo)高が高く寒冷なエリアでは、施工可能な期間が短い上、同時(shí)進(jìn)行で行う作業(yè)も多く、また運(yùn)用中の路線周?chē)欷扦巫鳂I(yè)も行う必要がある。このような工事の特徴に対して、哈爾浜局集団公司から建設(shè)を請(qǐng)け負(fù)った中鉄建設(shè)集団では、駅のキャノピー（庇）の施工において、革新的な組立式コンクリートキャノピー技術(shù)を採(cǎi)用し、一度で組み立てを行うことで、その施工効率を3倍以上向上させた。また、中國(guó)の寒冷地で組立式コンクリートキャノピー施工技術(shù)を大規(guī)模に採(cǎi)用した高速鉄道プロジェクトは、哈伊高速鉄道が初となっている。（編集TG）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2024年9月29日