建設中の���B地下鉄7��(gu┤)線は、�Z両設�△反���(gu┤)システムの100％「国�僝」、さらには100％「���B���]」を実現させた。7��(gu┤)線の�Z両はこのほどラインオフ、点検作業が完了し、試運転の段階に入った。2014�Q��の��線開通に向け、35本280��の�Z両が��々完成する。���B�E�Q報が伝えた。

　���B地下鉄�Z両���⊇o司の�Z�Uにある7��(gu┤)線�Z両は、遠くから見ると、6��(gu┤)線�Z両の外�茲販匹��瑤討い�。淡いイエローの外�茲蓮◆幎��B���]」のこの�Z両に、さらなる�{(l│n)潔感と����な印��(j┫)を添えている。7��(gu┤)線先頭�Z最�i�陲諒��Cデザインは、古代宮殿のライオンのドアノッカーからインスピレーションを�uて創られたという。先頭�Z両の�莖圓���常にはっきりとしており、剛��(d─n)な雰囲気が漂うと同時に、モダンな印��(j┫)も醸し出されている。

　�Z両内は、�W井高が2メートル11センチもあり、現�~の地下鉄�Z両の中で最も高い。先頭�Z両から後��(sh┫)を見ると、�f型の�}すり、アーチ�Xの�W井��、�⊂���の�f型壁�Cが融合して張��場が�擇泙�、アーチ効果が現れている。

　��いアーチ�Xのデザインによって、乗客は、「���Bのテイスト」を感じ�Dることができる。また、�Z両内の空間が広く感じられる効果もある。�Z内のベースカラーは、これまで�H��されていた白ではなく、グレーを基調とし、より流行を�T識したものとなっている。座席の座�Cと背もたれにも新たな工夫が施された。背もたれの圧点を�\やしただけではなく、座�Cの硬さも改良され、乗客の坐り心地がアップした。

　現�~地下鉄の�Z両ドアが��てスライド式であるのに�瓦�、7��(gu┤)線の�Z両では、新型のプラグイン式ドアが採��された。プラグイン式ドアは外開きで、�Z��の密封性が確保され、防音性にも優れ、��来のドアのように乗客が挟まれる恐れはなく、定�^オーバーの場合でも、ドア開閉の�W定性が保障されている。

　���B地下鉄7��(gu┤)線は、�ﾃ爾零��B�ｱ悗�ら、両広路・東二環・勁松路・化工路を通り、終点・��化工場駅までの��21駅で構成され、��線地下を走行する��（��集KM）

　「人�c��日本語版」2013�Q10月29日