◆コンパクトカーの��(j┤ng)来

　広�離曠鵐世���3工場は、2015�Q初の�n働開始を予定している。初期の�Q��は12万��で、��(j┤ng)来的に24万��に拡�j(lu┛)される。黄�S工場と�\城工場の、�J�Tの48万��の�攵��ξ�を加えれば、同社の総�攵��ξ�は72万��に達することになる。同社のエンジン工場も��3工場と同時に建設される。これにより同社は、東風ホンダのエンジンを搭載している現在の局�Cから脱却できる。このエンジン工場は��3工場と共に発�tする。同社は2020�Qまでに、�攵�・販売��模100万��の実現を�`�Yとしている。

　��3工場で�攵�される�Z�|も、すでに確定されている。��3工場は「シンプル・コンパクトな工場」のため、今後は主にコンパクトカーを�攵�する。

　��3工場の�攵�ラインの設��も、コンパクトカーの��徴に合わせている。�J�Tの工場および設�△鮑能j(lu┛)限に����し、先進的な設�△閥\術を導入し、小型化�攵�ラインの�`的を実現する。例えば塗���Cでは、ホンダの世�c最小、単位�C積当たりの�攵��ξ�が最�j(lu┛)の塗�▲薀ぅ鵑�設��される。また組立は、ホンダおよび中国セダン業�c最�](m└i)の、単位�C積当たりの�攵��ξ�が最�j(lu┛)の�攵�ラインが設��される。��3工場の使��する土地�C積は、��2工場より50％削��(f┫)され、投�@�Yも25％��(f┫)となるが、効率は25％アップする。これにより敷地�C積最小、単位�C積当たりの�攵奟率が最高の工場を建設し、現在の中国���Bが提唱する土地集約化の�攵���(sh┫)式に完��に合致する。

　広�離曠鵐世郎８�、エコロジー・小型化の商��開発を推進する。��3工場の�攵�の位����けもまた、同社の今後の戦�S判��を��(j┤)しているようだ。姚執行副総経理は、「当社は中国�O動�Z工業の未来を、エコ・小型化と判��している。これは国の�噞��策とも合致する。�\�Jに関する国家��策は厳格化しているが、これはコンパクトカーが今後主導的な地位を��めることを�T味し、工場が�攵�する�O動�Zの�\�Jは国の要求を満たさなければならない」と語った��（��集YF）

　「人�c��日本語版」2013�Q5月31日