アシアナ�豢�のサンフランシスコ空港での��陸失�`��故を�pけ、�豢��W��に�瓦垢觴匆颪隆愎瓦�高まっている。このほど中国国内の�k�陲��豢�便が機内Wi-Fiサービスを開始したが、これが�W��リスクになる可��性を懸念する人も少なくない。中国科学�\術協会が24日に開��した、科学�vとメディアの交流イベントで、専門家らは「現在�豢�機で使��されているネットワークシステムは耐空証��を�pけている。�豢�機のネット接��データは�豢�機の無線機�_によってﾅ星に送られ、さらにﾅ星から地�屬��p信ステーションに送られるため、�豢�機の信��(gu┤)を�q害し飛行の�W��を脅かすことはない」と表��した。しかしﾅ星通信を�W(w┌ng)��するため、メール送信や中国版ツイッター「微�F（ウェイボー）」を��新するだけでも、�W(w┌ng)���vは高�Yな�J��を負担しなければならない。光��日報が伝えた。

　中国�豢��W���\術実�x室の舒平主任は、「飛行中に携帯電�Bでネット接��した場合、�豢�機は�q害設�△鯢n働させ、携帯電�BのすべてのGPRS信��(gu┤)を遮��し、�W��リスクを�v�cする。携帯電�Bはその後機内の無線LANに接��し、ﾅ星通信によりネットに接��する」と説��した��（��集YF）

　「人�c��日本語版」2013�Q7月25日