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2015年12月18日  
 

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「ダブル11」到來 配達(dá)員の多忙な一日

人民網(wǎng)日本語版 2015年11月11日14:57

趙さんはネット通販大手「京東(ジンドン)」の配達(dá)員。「ダブル11」期間中、趙さんの仕事量は通常の2倍となり、一日中張り詰めた緊張感の中で過ごしている。その日の配達(dá)が滯れば、翌日以降の配達(dá)業(yè)務(wù)に支障をきたす。「ダブル11」期間中の各通販サイトの特売はピークを迎えた。午後3時(shí)、趙さんはトラックいっぱいの配達(dá)物を降ろし、近くの住宅地への配達(dá)に向け自分の電動(dòng)三輪車に荷物を積み始める。配達(dá)物のバーコードスキャンは出発前の大切な手順。簡単な作業(yè)だが、配達(dá)物の管理はもとより、顧客に配達(dá)物の位置を知らせる重要な作業(yè)だ。趙さんの直屬上司は配達(dá)拠點(diǎn)の責(zé)任者。「ダブル11」期間中は緊迫した空気が張り詰めており、即出発して配達(dá)するよう趙さんも急かされる。當(dāng)日の配達(dá)が滯れば、翌日以降の配達(dá)に大きな支障をきたす。午後4時(shí)半、趙さんの電動(dòng)三輪車がようやく出発する。この日の荷物は余りの多さにトラックの到著が予定より30分遅れ、趙さんが配達(dá)する60~70點(diǎn)もの配達(dá)物の配達(dá)制限時(shí)間もその分短縮される。配達(dá)が始まった。配達(dá)物が多いときに便利なようにと荷臺は自分で用意した。7階から5階へと、時(shí)間節(jié)約のために飛び降りるように走る趙さん。こちらの建物からあちらの建物へと駆け抜ける趙さんの三輪車。北京の11月は日が暮れるのが早い。夜7時(shí)、趙さんの三輪車にはまだ最後の配達(dá)物が殘っていた。
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電子商取引(EC)が各業(yè)界に浸透する近年、物流業(yè)は高度成長期を迎えた。國家郵政局によると、ここ數(shù)年、中國の速達(dá)業(yè)は急速な発展を遂げている。今年の速達(dá)業(yè)務(wù)はのべ200億件に達(dá)する見通しで、2007年から今年までの8年間に、業(yè)務(wù)総量と業(yè)務(wù)収益はいずれも4倍に増えた。新華網(wǎng)が伝えた。

「第13次五カ年計(jì)畫」では、ネット経済空間の開拓が提案されており、「インターネット?プラス」行動(dòng)計(jì)畫を?qū)g施することで、産業(yè)構(gòu)造、ビジネスモデル、サプライチェーン、物流チェーンのイノベーションを推進(jìn)、インターネットを巡る各種イノベーションを支持することが掲げられている。また、國務(wù)院は先日、「速達(dá)業(yè)の発展促進(jìn)に関する若干意見」を通達(dá)し、中國の速達(dá)業(yè)界における4つの発展分野と5つの任務(wù)、6つの措置を明確に示した。これは中國が速達(dá)業(yè)の発展に関して示した初の全面的な指導(dǎo)要綱でもある。

こうした一連の規(guī)則や指導(dǎo)要綱が発表されたことで、ネット経済の更なる発展が予測されるとともに、今後物流速達(dá)業(yè)界に大きな変革が生じることになるだろう。ここで紹介する趙さんという配達(dá)員のような膨大な數(shù)の配達(dá)員にとっても、一つ一つの配達(dá)物を確実に配達(dá)するという責(zé)任やそれぞれの夢が、経済とこの業(yè)界の発展に伴い大きく膨らんでいくことになるのである。(編集IM)

「人民網(wǎng)日本語版」2015年11月11日

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