米政府が米ゼネラル?エレクトリック（GE）による中國商用飛機(jī)（COMAC）の旅客機(jī)「C919」へのエンジン供給の継続を阻止することを検討しているとの報(bào)道について、外交部（外務(wù)?。─喂⑺瑘?bào)道官は18日のオンライン定例記者會見で「我々は米側(cè)に対して、中國企業(yè)及び中米間の正常な商業(yè)協(xié)力を客観的かつ公正に見て、これを不當(dāng)にかき亂すよりも前向きに推進(jìn)するよう促す」と表明した。

報(bào)道によると、米政府はGEによるCOMACの旅客機(jī)「C919」へのエンジン供給の継続を阻止する提案を検討している。中國側(cè)がリバースエンジニアリングによりエンジンを模倣して、米國の商業(yè)的利益を損なう可能性を懸念してのものだという。

耿報(bào)道官は「我々はその報(bào)道に留意している。報(bào)道の中で、GE側(cè)がエンジン関連の先進(jìn)製造技術(shù)を模倣するのは米側(cè)の一部高官の想像より遙かに難しいとして米政府の提案に疑問を呈したうえ、『すでに我々は中國側(cè)と長年協(xié)力している。もし中國側(cè)が模倣したいのなら、なにも今まで待つ必要はなく、とっくに始めていただろう』と表明したことに、我々は注意を払っている」と表明。

「この報(bào)道內(nèi)容が事実なら、米実業(yè)界の人々は米政府內(nèi)の一部高官よりも常識と事理をわきまえており、真実を語るのであるらしいことを物語っている。米政府內(nèi)のこうした高官は科學(xué)技術(shù)に無知で、市場原則をないがしろにし、中國の発展にパニックをきたしている」と述べた。

また「これは米側(cè)が政治的手段で中米間の商業(yè)協(xié)力を破壊し、中國を不當(dāng)に抑制していることのまた新たな例証だ」と指摘。

「ここしばらくの米側(cè)の手法は中國企業(yè)の合法的権益を損なうだけでなく、長期的に見れば米國自身の企業(yè)の利益にもならないうえ、両國さらには世界の正常な科學(xué)技術(shù)交流と経済貿(mào)易協(xié)力を深刻に妨げるものだ。我々は米側(cè)に対して、中國企業(yè)及び中米間の正常な商業(yè)協(xié)力を客観的かつ公正に見て、これを不當(dāng)にかき亂すよりも前向きに推進(jìn)するよう促す」と述べた。（編集NA）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年2月19日