中國月探査?宇宙事業(yè)センターの微信（WeChat）公式アカウント「中國探月工程」が21日に投稿した情報(bào)によると、中國初の火星探査任務(wù)の飛行制御チームの操作を受け、「天問1號」探査機(jī)の4臺のエンジンが同時に點(diǎn)火し20秒稼働して、2回目となる軌道上での途中修正を無事完了させた。また軌道上で120Nエンジンの実際の性能が検証された。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

天問1號は現(xiàn)在まで軌道上を60日飛行しており、地球から約1900萬キロメートル離れた距離を飛行している。その飛行距離は約1億6000萬キロメートル。探査機(jī)の各システムのコンディションは良好で、地上測量?制御通信の各センター及びステーションを正常に追跡している。

途中修正とは、探査機(jī)の飛行中の各種原因による軌道からのズレを修正し、探査機(jī)がより理論上の軌道に近づき飛行できるようにすることだ。天問1號の軌道への打ち上げ、1回目の途中修正の精度が高かったため、今回の修正幅は小さかった。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2020年9月21日