中國情報通信研究院は23日に発表した2022年1-2月の工業(yè)運営モニタリング報告の中で、「今年2月にはコモディティ価格が急速に上昇したことに、海上輸送をはじめとする物流コストが高水準(zhǔn)で推移したことが加わって、川中と川下の企業(yè)の収益性が打撃を受けた可能性がある」との見方を示した。中國新聞社が伝えた。

同報告によれば、地政學(xué)的な衝突、需給のアンバランス、資本市場における投機(jī)行為という3つの要因の影響により、22年2月の北海ブレント原油先物価格とWTI原油先物価格はいずれも8年ぶりの高値を更新し、前年同期の平均価格と比較すると、それぞれ51.1％、59.2％上昇し、昨年1年間の平均価格と比較すると、それぞれ32.6％、38.2％上昇した。

同報告は、「コモディティ価格の影響を受けて、昨年2月以來、原料?燃料?動力分野の生産者物価指數(shù)（PPIRM）と生産者物価指數(shù)（PPI）との鋏狀価格差が目立って拡大しており、利潤増加率が全體として後退局面にあり、22年2月はPPIRMとPPIとの鋏狀価格差が前年の高い水準(zhǔn)よりは小幅に低下したものの、それでも前年同期の水準(zhǔn)をはるかに上回り、原材料価格の影響が川中?川下にダイレクトに伝わり、川中?川下企業(yè)のコストを引き上げたため、2月はこうした企業(yè)の収益性が打撃を受けた可能性がある」との見方を示した。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2022年3月24日