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| インドネシア?バンドンで、中國標(biāo)準(zhǔn)「簡統(tǒng)化（簡単?統(tǒng)一?標(biāo)準(zhǔn)化）」の架空送電線取り付け作業(yè)をインドネシア人スタッフに説明する中國中鉄電気化局の王浩さん（寫真右端、11月13日撮影?焦宏濤）。 |
「一帯一路（the Belt and Road）」イニシアティブおよび中國?インドネシア両國の実務(wù)レベル?yún)f(xié)力の象徴的プロジェクトである「ジャカルタ?バンドン高速鉄道」は、全長142キロメートル、設(shè)計時速350キロメートルで、首都ジャカルタと國內(nèi)第4の都市バンドンを結(jié)ぶ、中國高速鉄道が初めて全システム、全ファクター、全産業(yè)チェーンを擔(dān)った建設(shè)プロジェクトとなっている。同高速鉄道の敷設(shè)期間中、中國側(cè)は、インドネシア人スタッフを?qū)澫螭趣筏垦行蓼肆Δ蛉毪炀Aけ、インドネシアが獨自の高速鉄道技術(shù)力とスタッフチームを確立できるよう支え、延べ4萬5千人のインドネシア人スタッフに対する研修を?qū)g施してきた。新華網(wǎng)が伝えた。（編集KM）
「人民網(wǎng)日本語版」2022年11月15日
