日�U�O動�Zメーカーは昨�Qから低迷�X��が��いてきたが、今�Q5月に入ると新たな�t開がみえてきた。�i�Q同期比��(f┫)少の流れが�Vまり、�x場シェアが�v復し始めた。中国新聞��が伝えた。

　下半期には、トヨタの「ヴィッツ」や「ヴィオス」の新型�Z、広�離曠鵐世痢屮�ライダー」、東風ホンダの「ジェイド」などが�k斉に�x場に登場する見込みだ。あるメディアの調�hによると、トヨタ、ホンダ、日��を含む日�U�j(lu┛)�}ブランドはどこも緻密な販売�膿兵�画を立てているという。ここからわかることは、下半期には日�Uブランド�Zが�k群となり、販売量�\加に向けた�j(lu┛)��居を�]つとみられることだ。

　▽下半期に新�Zを集中的投入

　下半期、�k�離肇茱燭魯凜�ッツと「RAV4」の新型�Z、「レイツ」や「プラド」などの中期リニューアル�Zを導入する予定だ。広�離肇茱燭蓮屮凜　璽宗廚�クロスオーバー�Zをうち出し、デ��ーラーの販売�膿���動への�мqを�}厚くする。広�離曠鵐世凌聖厶�(j━)��昭総経理（社長）はこのほど、13�Qから集約型����の導入をスタートし、15�Qまでにフルモデルチェンジ�Zおよびリニューアル�Z��10�Z�|を�x場に投入すると述べた。

　ホンダの��画では下半期に東風ホンダのジェイドをうち出すことになっており、まず2.0リッター�Zを投入するが、このセダンとミニバン（MPV）の中間に位��づけられる�Zが�x場に�pけ入れられるかどうかは未��(m┬ng)数だ。広�離曠鵐世呂海里曚蛭�表したクライダーのほか、9代�`アコードとブランドコンセプトカーの��二��も下半期に�x場に投入する��画だ。

　またマツダ、��菱、スバルなどの日�Uブランドも下半期にさまざまな�}を�]つ予定で、新�Zの投入ペースが加�]するとみられる。マツダは中国��「CX-5」を8月にうち出す。これはコンパクトサイズのスポーツ���H�`的�Z（SUV）だが、��長が4555ミリメートルもあり、�k般的なコンパクトSUVよりも少し�j(lu┛)きい。アイドリングストップ機�Α⌒Z�O発進���\����、横滑り防�V����、キーレススタートシステムなどが���△気�、エンジンにはCX-5にマツダ最新のスカイアクティブテクノロジーが採��されている。