ベテラン旅行者の李星焱さんによると、今年の國慶節(jié)(建國記念日)連休は航空機に乗る際に座席選択費を支払う必要のあるゴールデンウィークだ。1週間前の中秋節(jié)にも、李さんはお月見に良い場所を確保するために座席選択費を支払った。新華網(wǎng)が伝えた。
特に長距離の飛行機では、大多數(shù)の旅行者が快適で邪魔されない窓際や通路際を望む。中國國際航空は先月から北京発の國內(nèi)線で、有料座席選択サービスを打ち出した。エコノミークラスの第1列や緊急出口に面した座席は100元(約1900円)を追加する?,F(xiàn)在では北京発の全ての路線で有料座席選択サービスを提供している。実は中國の4大航空會社はすでに全ての長距離路線のエコノミークラスで有料座席選択サービスを提供している。具體的価格は各航空會社や座席により異なるが、基本的に50~600元(約945~11330円)の間だ。
最も価格が高いのはエコノミークラスの第1列と緊急出口付近だ。米デルタ航空の擔(dān)當(dāng)者によると有料の座席選択は世界の民間航空業(yè)界で昔からあるサービスだ。だが「無料から有料へ」の変化は人々にとって受け入れがたいものだ。業(yè)界関係者は、長期的に見ればサービスの細分化は乗客にとっても航空業(yè)界にとってもプラスだという?!负娇諘绀巫芳佑辛膝旦`ビスの増加は、乗客の増加に伴い、差異化の需要がどんどん明らかになっていることを物語っている」と中國民航大學(xué)の李暁津教授は語った。(編集NA)
「人民網(wǎng)日本語版」2015年10月5日
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