韓國(guó)の大手航空會(huì)社?大韓航空とアシアナ航空の操縦士の間に離職ブームが到來(lái)している。その背景には、中國(guó)の航空會(huì)社による人材の引き抜きがある。韓國(guó)紙?中央日?qǐng)?bào)の報(bào)道を引用して國(guó)際在線が伝えた。

韓國(guó)國(guó)土交通部が11日に國(guó)會(huì)に提出した報(bào)告によると、大韓航空の韓國(guó)籍パイロットは13年に26人、14年に27人離職したが、今年１－７月に離職した人數(shù)は42人に昇った。また、アシアナ航空の韓國(guó)籍パイロットは13年に24人、2014年に31人、今年1－7月に29人離職した。その他の韓國(guó)主要航空會(huì)社5社の離職者の合計(jì)人數(shù)も13年に111人、14年に155人だったが、今年1－7月には138人に達(dá)した。

韓國(guó)メディアは、近頃のパイロットの離職ブームが、中國(guó)の航空會(huì)社の「引き抜き」に関わると分析している。パイロット不足に悩む中國(guó)の航空會(huì)社は、2－2.5倍の給料に加え、住宅、子供の教育、所得稅の減免などの優(yōu)遇策を打ち出し、多くの韓國(guó)籍パイロットを引き寄せている。

韓國(guó)のある國(guó)會(huì)議員はこの問(wèn)題に関し、「熟練のパイロットを1人育成するには、長(zhǎng)い時(shí)間と財(cái)力がかかる。國(guó)は直ちに対策を講じ、人材の海外流出を防ぐべきだ」と述べた。（編集XM）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年9月22日