�豢�業�cは、飛行機の�`陸後3分と��陸�iの7分の間に��故が��きる可��性が最も高いため、この時間を「魔の10分」と�}ぶ。ただ、いったん��故が発�擇垢襪函�機内の乗客に残された�c�M時間は3分もない。業�c関係�vは、��故発�擇�ら1分半以内がカギと指�~する。この間、常識不�Bや�c�M���O�困亡悗垢���識不�Bが命�Dりになる。�W�汎�報が報じた。

■��故後は素早い行動がカギ
　
　飛行機が�g����陸の��勢に入った時には、乗���^の指��に��って、衝撃から保護する�e勢をとらなければならない。�Bは席の下に入れ、頭を�iかがみにしてなるべく�澆��Zづけなければならない。このような�e勢を�Dっていれば、乗客は、衝撃でどこかにぶつかったり、�劃任鯢��aしたりするリスクを低くすることができる。�k��(sh┫)、�靴舛磴鵑鯱△譴討い訃莎劼�、�靴舛磴鵑魘擦殆Qいてはいけない。なぜなら、衝撃で�靴舛磴鵑�飛んで行ってしまったり、親が��を�iかがみにした際に、�靴舛磴鵑暴j(lu┛)きな圧��がかかってしまったりすることがあるからだ。

　その後、機��が��陸を成功させた後、乗客はすぐにシートベルトを外して逃げなければならない。「シートベルトを迅�]に外す」と聞くと、「そんな�~単なこと」と思うかもしれないが、�g��した�X況下では、乗���^でさえ、シートベルトの外し忘れというミスを�瓩垢海箸�ある。その後は、できるだけ早く機��から�`れることだ。乗���^が、乗客を異なる出口から下ろすための指��を出しているなら、��ずその指��に��わなければならない。�k�`�gに出口に�j(lu┛)勢の人が向かうと、�c�Mルートを塞いでしまうことになりかねない。

　機��から�`れたのであれば、機内にまだ家��がいたとしても、飛行機の�Zくに�里泙辰討呂い韻覆ぁ５���は爆発しなくても、���uが発�擇激~毒ガスが出る可��性もあるため、乗客は��ず風�屬貌┐欧覆韻譴个覆蕕覆�。

■�g��時に関する��識に通じておく

　飛行機��故が発�擇靴榛櫃�、うまく�c�Mできるかは、�g������下での反応の早さだけにかかっているのではない。以下の専門家の�T見は、�c�Mの際の�j(lu┛)きな�\けとなる。

○家��などと別々に座らない

　家��3人で飛行機に乗り、別々に座った場合、�g������が発�擇靴浸�にまず思いつくのが「家��はどこにいるのか」で、家��を探すのに�Q�_な�c�Mの時間が奪われてしまう。どうしても別々に座らなければならない場合、子供に「親が迎えに来るのを待っていてはならず、すぐに逃げなければならない」ということを伝えておかなければならない。

○乗���^の�g��時に関する説��を真剣に聞き、�W��ガイドをきちんと読む

　乗客は����にして、どの飛行機の説��も同じで、真剣に聞く��要はないと考えがちだ。しかし、実際には、飛行機の�|類によって��常口のタイプが異なる。

○座席から何�`�`に��常口があるか数えておく

　乗客は、チケットを�P(gu─n)入する時に、座席の位��を指定することはほぼできない。そのため、飛行機に乗った際、�O分の座席から�k番�Zい��常口2つが、何�`�`にあるかを数えておき、��煙などに�戮錣譴峠亳�が見えない際に、�}さぐりで��常口に到達できるようにしておくのがいい。��常口「2つ」の位��を確認しておくのは、予期せぬ問��が発�擇靴討Δ�1つが使えなくなる可��性もあるからだ。

　�k��(sh┫)、飛行機に乗る�iにしておけることもある。例えば、�h判の良い�j(lu┛)型の旅客機を��(li│n)ぶことだ。小型の飛行機は�j(lu┛)型の飛行機より�W��性が低い。また、直行便を��(li│n)ぶと、��故が��きる確率が最も高い�`陸と��陸の�v数を��(f┫)らすことができる。そのほか、可�Δ任△譴�Tシャツではなく、長袖を��ることだ。���uが発�擇靴疹豺隋�長袖は保護の役割を果たすからだ。ズボンも半ズボンではなく、長ズボンがいい��（��集KN）

　「人�c��日本語版」2013�Q7月11日