��(sh━)サンフランシスコ国際空港で��陸に失�`したアシアナ�豢�機の乗客は約半数が中国人だったことがこのほど議�bを�}んでいる。世�cの�豢�会社間で��争が��化する中、日�f両国の�豢�会社は低価格で顧客を�耀u(p┴ng)しており、アシアナ�豢�の中国経�y(t┓ng)・��(sh━)国行き便は直行便より約50％も�Wい。中国�c�豐浜���(chu┐ng)�雎惘，霊牲���教�bは、中国国内の�豢�会社と空港の��争��が不�Bしており、ソウル、東�B、シンガポールなどの空港を拠点とする�豢�会社に30-40％の�L(zh┌ng)外旅行�vを奪われている、と指�~する。広�ζ�報が伝えた。

　■経�y(t┓ng)便、低価格で顧客�耀u(p┴ng)　直行便の半�Y

　中国�c�貊j(lu┛)学�豢�経済研�|所の李暁�函�所長によると、中国-��(sh━)国線は世�cで最も���C(j┤)の路線とされており、�W(w┌ng)益�Yは��(sh━)国の国内線3本の合��に相当するという。

　鄒教�bは、中国から出国する�L(zh┌ng)外旅行�v9300万人余りのうち、中国の�豢�会社を�W(w┌ng)��する割合はわずか60％�i後で、残りの30-40％はソウル、東�B、シンガポールなどの空港を拠点とする�豢�会社に奪われている、と指�~する。

　�豢�会社を��(li│n)�Iする�屬撚然覆郎任眥_要な要素の�kつだ。中国-��(sh━)国線では、中国国内の3�j(lu┛)�豢�会社のほか、欧��(sh━)、中東、日�fなど世�cの�豢��j(lu┛)�}がしのぎを削っている。8月30日の�帷L(zh┌ng)発サンフランシスコ行きを例に�Dると、国内の�豢�会社で直行便を運�譴靴討い襪里�、中国東��(sh┫)�豢�、中国国際�豢�、��(sh━)ユナイテッド�豢�などわずかで、価格は6100-7500元（約10万-12万3000��）。�k��(sh┫)、経�y(t┓ng)便の価格は、アシアナ�豢�3432元（約5万6000��）、��日空5300元（約8万7000��）など、3000-6000元（約4万9000-9万8000��）の低価格帯が�Hい。アシアナ�豢�の中国経�y(t┓ng)・��(sh━)国行き便は直行便より最高約50％も�Wい。

　中国の調�h会社「中投顧問」の蔡建��・研�|�^は「����的に見れば、価格の�Wさや便数の�Hさ、さらに30日間のノービザ�]在��可により、中国の旅行�vが�j(lu┛)量にアシアナ�豢�に流れている」と分析する。