中日の�訶斂筱�が日本�Zの中国販売��数に�]撃を与えてから�k�Q後、日本の�j(lu┛)型�O動�Zメーカーの9月中国販売��数が�i�Q同月比で���\した。しかし�K烈な��争により、この�v復の流れは依��として緩慢になると分析されている。�櫂Ε�ール・ストリート・ジャーナル誌の10月9日の記��を引��し、環球��が伝えた。

　トヨタ、ホンダ、日��は8日、9月の中国�O動�Z販売��数が���\したと発表した。これは�i�Q同月の販売��数が低迷していたためだ。昨�Q9月、同3社の販売��数は軒並み30％以�嶷�少していた。トヨタの今�Q1-9月の中国販売��数は�i�Q同期比0.5％��、日��は0.2％�\、ホンダは5.8％�\となった。とはいえ、���I的もしくはその他の理解可�Δ瞥廾�による影�xがなかった中、日本3�j(lu┛)�O動�Zメーカーの中国販売��数はこの1�Q間で初めて、�i�Q同月比で���\を実現した。

　中国人消�J�vの興味を引き��けるため、日本�O動�Zメーカーは�Z�Q�k連の措��を講じ販�任砲弔覆欧討�た。例えばより�W価な�Z�|の発売により、それほど�lかでない内陸�陲療壙xの消�J�vを引きつけ、同時にアフターサービスを�啣修靴討い�。調�h会社LMC　Automotiveの�x場研�|担当の�瓢嵶拭�John　Zeng）��は、「日本�O動�Zメーカーの販売��数は��常化しつつある。昨�Q��4四半期の販売��数が低迷していたことから、今後数カ月はこの流れが��くだろう」と分析した。

　しかし����はまた、「�K烈な��争により、この�v復の流れは依��として緩慢になる。中日の�訶斂筱�が�]期間内に解��される兆しは見えておらず、日本�O動�Zメーカーは中国�x場で慎�_な戦�Sをとり��ける。同時に独・�櫂瓠璽�ーが投�@を拡�j(lu┛)中で、日本メーカーにより深刻なプレッシャーをもたらす」と指�~した。

　�訶斂筱�より先に、日本メーカーの�x場シェアは低下を始めていた。日本�Zは2007�Q、中国�x場で28％のシェアを��めていた。しかしトーマツが中国�O動�Z工業協会のデータを元に���Qしたところ、この数値は2010�Qに23％まで低下していた。

　経営コンサルティング企業のアリックスパートナーズ中国のIvo　Naumann董��総経理は、「日本�O動�Zメーカーの�x場シェアは2009�Qの時点で低下を始めていた。これは�攵��ξ�に関する戦�S��定の時期をﾍしたためだ。日本メーカーは当時の中国�x場について、完��に誤判��していた。日本メーカーは世�c経済が低迷し、中国�x場の成長率が��常に緩やかで、5％未満になると予�[していた」と語った。

　同��は、「日本メーカーはこの予�[に基づき�攵��ξ�を調�Dし、�攵��ξ�拡�j(lu┛)の余地が5％しか残されなかった。その当時、中国�O動�Z�x場は�Q間40−50％の成長率を実現した。日本メーカーは�攵��ξ�の不�Bにより、��要を満たせなかった」と指�~した��（��集YF）

　「人�c��日本語版」2013�Q10月11日