2つの大陸にまたがり、距離が長く、輸送量が大きく、全天候型、グリーン?低炭素の新型輸送方式として、國際定期貨物列車「中歐班列」は中國がグローバルな開放協(xié)力に參加し、「一帯一路」（the Belt and Road）の共同建設を進めるときの重要な擔い手になっている。開通當初から現(xiàn)在までの間に、「中歐班列」はユーラシア大陸の両端エリア全體の発展を牽引し、沿線各國の人々に幸福をもたらしてきた。ここでは、9つのデータで「中歐班列」を見てみよう。