パリモーターショー2022が17日にフランス?パリで開幕し、初日のプレスデーを迎えた。新エネルギー車（NEV）が今回の絶対的な主役で、出展された中國製の電気自動車（EV）が注目を集めた。

今回のモーターショーの狙いは、自動車業(yè)界が今経験しつつある革命的なイノベーションを展示することにある。電動化、ハイブリッド動力、水素燃料から未來デザイン、車載技術、スマートモビリティまで、自動車の生産?販売?サービスと新エネルギー関連分野の100社近くの企業(yè)が最新の製品を會場にずらりと並べた。

ルノー、プジョー、ジープ、DSなどのブランドは複數(shù)車種のバッテリー電気自動車（BEV）とハイブリッド車（HV）を出展し、複數(shù)の専門的ブランドは10數(shù)種類の斬新なデザインの超小型BEVを出展した。主催者の説明によると、EV向け電池を使用することに加えてデザインのファッショナブルさが魅力であり、こうした非常にコンパクトな環(huán)境にやさしいタイプ車種は歐州都市のモビリティと専門的物流で新たな人気者になっているという。

中國の自動車メーカーの比亜迪（BYD）は「TANG（唐）」、「HAN（漢）」、「ATTO3（元PLUS）」の3種類のEVを出展した。またグローバル戦略協(xié)力パートナーのシェルとともに、より質の高い充電體験を提供することを発表した。これにはBYD車のオーナーへ歐州に約30萬本あるシェルの充電ポール使用権を開放することが含まれるという。

比亜迪（BYD）の展示ブース。（撮影?高靜）

BYD國際協(xié)力事業(yè)部兼歐州自動車販売事業(yè)部の舒酉星ゼネラルマネージャーは、「BYDは現(xiàn)地の協(xié)力パートナーと共に、歐州の消費者に質の高い新エネルギーの製品とサービスを提供したいと考えている」と述べた。

長城汽車は傘下のスマートカーブランドの「WAY」の「Mocca PHEV（Coffee 01）」、「Latte PHEV（Coffee 02）」、「ORA」の「Funky Cat」などの新エネ製品を今回のモーターショーで次々にお披露目した。そのうち「Coffee 01」の歐州市場価格は現(xiàn)地で販売されている高級車と変わらず、人民元に換算すると約39萬元（約800萬円）以上だという。

長城汽車傘下の「WAY」の「Latte PHEV（Coffee 02）」。（撮影?高靜）

長城汽車歐州エリアの孟祥軍総裁は、「歐州は長城汽車にとって最も重要な海外市場の一つだ。2025年までに、新エネルギー製品を50車種以上打ち出し、再生可能エネルギーの利用を全力でサポートしていく」と述べた。

東風汽車傘下のNEVブランドの塞力斯（SERES）はスポーツ用多目的車（SUV）の「Seres 3」と「Seres SF5」の2車種を出展した。塞力斯の発表によると、年內にフランスに販売店を70ヶ所設立し、23年の販売臺數(shù)1500臺を目指すという。

東風汽車傘下ブランドの「SERES」の展示ブース。（撮影?高靜）

モーターショーに登場した中國製EVがフランスメディアの注目を集めた。仏経済紙「レゼコー」は、「中國EVメーカーの大半はすでに複數(shù)年にわたる量産化の経験があり、巨大な自國市場をよりどころに力強いサプライチェーンを構築した。歐州では、中國車は『衝突安全テスト』に優(yōu)れた成績で合格し、有名デザイナーがデザインし、最新技術を搭載した中國製EVは価格の優(yōu)位性により細分化された市場に食い込みつつある」と伝えた。

仏紙「ル?モンド」は、「形成されてからすでに數(shù)十年がたつグローバル自動車ブランドのピラミッドが揺らいでいる。中國の自動車メーカーの技術的な特徴が広く認められており、パリモーターショーに出展されることで、中國車は歐州市場進出に向けて知名度を上げられる。歐州自動車市場にしっかり根を下ろすため、中國メーカーは自身を強化し、ブランドイメージを少しずつ確立し、世界的な影響力を持つ製品を打ち出しつつある」と報じた。

パリモーターショーは2年に1回開催される。今回の會期は1週間で、主催者は延べ30萬-40萬人の來場者を見込む。

ルノーの展示ブース。（撮影?高靜）

（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2022年10月19日